沃德十佳發動機是美國雜志《Ward's Auto World》發布的全球汽車界公認的權威發動機榜單。在當下火熱的SUV市場，不斷更新發動機性能成為潮流，但不是所有SUV都能配備全球十佳發動機。專業級豪華SUV Jeep大切諾基V6發動機已連續多次被評為沃德十佳發動機。即使是奔馳GLE御用的M276雙渦輪增壓發動機，近十年也從未獲此殊榮。

    沃德十佳“六冠王” 兼具卓越技術與經濟實用的專業首選  

    沃德十佳發動機大獎評選是由美國《Ward's AutoWorld》雜志主辦，通過雜志社編輯對發動機的技術、油耗、噪音以及平順性等多個方面進行綜合評分，最終得出最佳的十名榜單。這項評選自1994年至今已有22年歷史，在世界范圍內都有很高的知名度和影響力。這項評選不僅以專業權威聞名，評選過程還極為“接地氣”——編輯們開車經歷日常生活，進行綜合評判。可以說，這些上榜的發動機兼具卓越技術與經濟實用性。

    大切諾基應用的3.0L/3.6L V6 Pentastar 全鋁發動機和3.0L TD DOHC V6發動機，連續6年榮獲“沃德全球十佳”發動機這一殊榮。今年6月全新升級的2016款Jeep大切諾基，其在延用沃德十佳“六冠王”V6發動機的同時，更新增了發動機啟停功能，并升級了真空泵和3.6L壓縮比，不但動力表現直逼X5，趕超GLE，在經濟實用性上更大幅提升。

    完美平衡高效能與低油耗 實用經濟性杠杠的

    論車輛的日常實用的首要考量非經濟性莫屬，而油耗和油品都是體現車輛使用經濟性的重要標準。專業級豪華SUV大切諾基憑借高效能低油耗的動力表現，配合寬泛的油品適用性，杠杠的實用經濟實力妥妥顛覆大家對美系車使用經濟性的質疑。

    在油耗表現上，2016款大切諾基通過新增發動機啟停功能，并升級了發動機真空泵和3.6L發動機的壓縮比，有效保障了高效、安全的動力輸出，更令全新大切的省油技能加碼。3.0L排量的油耗低至百公里9.8L，3.6L排量的油耗為百公里10L，柴油發動機的油耗更低至百公里8.1L。奔馳GLE86萬以上的高配車型百公里油耗均超過10.1L，比3.6L大切諾基還高出0.1L／100km。在油品適用性上，大切諾基使用92號油足矣，比起使用95號油的X5和GLE，即使自駕到沒有95號油供給的偏遠地區也絲毫不用擔心，每月更省好幾百元。

    動力充沛更兼具舒適 盡享豪華舒適駕駛感

    作為配備了沃德十佳“六冠王”發動機的專業級豪華SUV，Jeep大切諾基的更實用性無可厚非。不僅適用高端商務和日常通勤，還以充沛動力、舒適駕感和專業級全路況能力滿足同級車型都難以企及的戶外探享需求。

    大切諾基配備的3.0L/3.6L V6 Pentastar 自然吸氣發動機，搭配來自ZF公司廣受好評的8AT變速箱，帶來更平順舒適的駕駛感受。相比采用渦輪增壓發動機的寶馬X5和奔馳GLE帶來的渦輪遲滯沖擊，大切諾基讓你通過任何路況都無懼頓挫，盡享豪華舒適駕駛感。

    柴油版配備的Eco Diesel 3.0TD V6柴油發動機，享有179千瓦的最大功率和570牛·米的最大扭矩，在低轉速時的響應能力和高轉速的爆發能力，輕松應對城市戶外各類路況。

    全新2016款大切諾基配備蟬聯沃德十佳的經典發動機，又通過進一步精進，完美平衡高效能與低油耗，還帶來十足動力和豪華舒適。此外，Jeep大切諾基搭載專業級Quadra-Trac®全時四驅系統，配合Selec-Terrain路況模式自選系統，成為同級唯一擁有自動、經濟、運動等7大駕駛模式的全路況王，應對日常實用與極致探享都游刃有余。更有同級最出眾的5級可調Quadra-Lift®四輪獨立空氣懸架系統，過濾路面顛簸，創造更為舒適的駕駛體驗。

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