2019年1月24日，“北汽集團2018年經營業績及2019年發展戰略媒體溝通會”于內蒙古海拉爾隆重召開。福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊出席本次活動并對福田汽車2018年的經營情況及2019年發展規劃進行了介紹。回首2018年，無論在品質、智能化還是新能源方面，福田汽車皆處于引領者地位，并交出了54.5萬輛的亮眼成績單。2019年福田汽車將繼續突破，引領國內商用車進一步轉型升級，做出更加卓越的成績。

福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊講話

年銷售54.5萬輛，中國商用車出口第一

會議上，鞏總首先介紹了福田汽車2018年經營業績情況：2018年福田汽車銷售達到54.5萬輛，其中輕卡32.8萬輛，重卡11萬輛，VAN類產品3.2萬輛。

回顧福田汽車在2018年的發展，鞏總表示福田汽車實現了產品在中高端市場的突破。以福田歐曼EST超級卡車為代表的重卡產品，銷量達2.2萬輛，及以福田歐馬可、奧鈴M4為代表全新輕卡平臺實現銷售8.5萬輛，成為中高端市場明星產品。

近年來，福田汽車洞察行業趨勢，圍繞商用車低端向高端轉型，通過大量節能技術、主被動安全、電動化、輕量化、車聯網、自動駕駛等技術的研究和應用，打造全系列超級卡車產品，為客戶提供智能、安全、高效的超級卡車，為客戶創造了較高的商業價值。

而在海外業務上，福田汽車緊跟國家一帶一路戰略，2018年海外出口達5.7萬輛，實現了連續8年位居中國商用車出口第一，輕卡、VAN實現海外市場領先，福田汽車不僅用實力印證了其中國商用車出口第一品牌的強大實力，更是不斷突破，創造一項又一項出口記錄新高，展示出我國商用車的高品質以及在國際市場的巨大競爭力。

圍繞“綠色、智能、網聯”不斷突破

節能減排、綠色環保，是近幾年商用車發展的一個重要方向，為響應國家的環保號召，福田汽車一馬當先，率先完成全球首例全氣候純電動客車測試，完全滿足2022年冬奧會車輛運營要求，同時發布了行業領先的氫燃料電池客車產品，打造福田智藍新能源品牌，為打贏藍天保衛戰提供助力。眾所周知，新能源汽車不僅關乎汽車行業，更是關乎著國際民生的大事，為了助力環保升級，福田汽車創建福田智藍新能源領導品牌，滿足干線、支線物流、城市配送，特殊場景等需求。福田智藍新能源以模擬化、平臺化、智能化為理念通過客戶參與進行定制化研發，為用戶提供純電動、混合動力、氫燃料等領域的全系解決方案，全方位引領新能源汽車行業創新發展。

福田智藍新能源產品

在燃油發動機領域，福田汽車針對嚴苛的國六排放標準，率先獲得國六發動機認證，實現整車全系列匹配升級。同時與全球知名供應商合作，布局完成全球頂級黃金價值鏈，為用戶提供產品全生命周期利益最大化的保障。

隨著科技的不斷發展，智能化、網聯化成為商用車發展的前沿方向，福田汽車同樣先人一步，率先獲得國內商用車首張路測牌照，并在重慶社會道路上進行了實際道路測試，以及在北京順義奧林匹克水上公園啟動初次商業化示范運營。

而在網聯化方面，福田汽車將全新的車聯網系統植入到產品中，目前日在線運營車輛超81萬輛，車輛運營里程超300億公里，互聯網技術已成為福田打造商用車運營的核心支點。

以“國六”為契機打造組合拳

發展到目前，福田汽車已經是國內產品種類較全、規模較大的商用車企業，旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、圖雅諾等品牌，涉及重中輕卡、微卡、客車、輕客等商用車全系產品。結合未來的發展趨勢，鞏總將福田汽車定位成為干線物流+城市配送物流綜合解決方案提供商。

會議現場

未來，福田汽車將以產品和車聯網為基礎，為用戶提供“產品+車聯網+二手車+金融+后市場+充電樁+車貨匹配+車隊管理”的干線物流+城市配送物流綜合解決方案，同時基于車聯網和開放式的客戶入口，搭建開放式的后市場解決方案。

在產品戰略層面，鞏總表示，要抓住國六升級的契機，全面投放國六產品，無論新能源產品還是傳統燃油產品都要做到品質最優、新能最優、TCO最優、市場領先。而在網絡布局方面，要做到從城市到農村全覆蓋，結合福田汽車產品體系健全的優勢，在城市配送、城郊運輸、城際運輸、干線運輸等市場不斷發力，繼續深耕網絡布局，希望覆蓋到市場的每一個角落。

同時，福田汽車將結合車聯網技術，打造福田工業4.0平臺生態系統，以車聯網、大數據及云平臺為基礎，建立以客戶為中心的生態系統。福田汽車將繼續秉承“突破科技，引領未來”的發展理念，以科技力量，驅動品質超越，連接汽車生態未來，引領智慧與高效的汽車體驗。與此同時，福田汽車還將進一步擴大和完善售后服務網絡，為用戶打造更便捷、更周到的售后服務，一條龍式服務解決行業痛點，不斷推動汽車行業轉型升級。相信重新聚焦商用車領域的福田汽車，將以嶄新的面孔和升級的產品服務，為我國商用車進一步轉型升級起到標桿性的引領作用。