上海國際車展前夕,福特先鋒智能純電SUV Mustang Mach-E在中國開啟預訂,新車共推出四款車型,售價區間26.5萬-37.99萬。作為福特電動車事業部打造的高端純電SUV,Mustang Mach-E直接將對手鎖定了特斯拉Model Y。那么Mustang Mach-E的表現怎么樣?我們現在來看看。

福特Mustang Mach-E

特斯拉Model Y

福特汽⻋(中國)電動⻋事業部⾸席運營官朱江表示,“Mustang Mach-E繼承了Mustang品牌的精神,這匹⻢是朝⻄的,它特別好地代表了不斷探索和開拓的精神。”不可否認,福特Mustang Mach-E還是自帶光環,畢竟Mustang的確是不少人心中的夢想之車,地位遠超特斯拉Model Y。

談到電動車,自動駕駛技術方面就是繞不開的重點話題。和特斯拉Model Y相比,Mustang Mach-E的智能化也十分優秀。全系標配L2級別福特Co-Pilot360智行駕駛輔助專業包,擁有ACC全速域自適應巡航、TJA擁堵輔助駕駛、ICA高速輔助駕駛等20多項智能駕駛輔助功能。

Mustang Mach-E聚焦智能駕駛

同時,Mustang Mach-E還支持FOTA固件在線升級,超出傳統意義上特斯拉Model Y僅針對車機系統升級的OTA。通過對車輛控制等核心模塊的固件在線升級,Mustang Mach-E能在自動輔助駕駛上將不斷推出新功能。

外觀設計上,作為一個典型的顏控黨,我將這一票投給Mustang Mach-E。這是Mustang家族經典設計語言的再次勝出,也是美式肌肉車icon的勝利。Mustang Mach-E渾身上下繼承著Mustang家族優秀設計基因,比如鯊魚鼻造型的前臉,讓車頭看起來犀利無比,很颯很威風。

Mustang Mach-E顏值亮眼

內飾方面,與特斯拉Model Y不同,Mustang Mach-E采用全新10.2英寸懸浮式液晶儀表盤+ 15.5英寸中央控制觸摸屏的組合,可實時顯示車速、電池電量、剩余續航里程、駕駛模式等信息。沒有傳統“肌肉車”的機械感,反而給人感覺很有科技感,非常時尚。

值得關注的是,Mustang Mach-E全車沒有使用任何動物皮革,座椅采用Ford Sensico合成皮材質,地毯采用PET環保材質。Mustang Mach-E國產車型車身軸距為2,984毫米,幾近3米的軸距和精妙的車頂布局設計為用戶提供超大前排腿部空間和頭部空間,相對來說特斯拉Model Y的空間就會局促很多。

Mustang Mach-E操作更便捷

Mustang Mach-E空間更寬敞

回到性能上來,作為福特全球性能車團隊所使用的專業賽車模擬器進行調校的第一款量產車型,Mustang Mach-E GT車型0-100公里/小時加速躋身3秒俱樂部,超越特斯拉Model Y。全系采用久經賽道的倍耐力P Zero高性能運動輪胎和固特異Eagle Touring輪胎,并由兩家廠商專為Mustang Mach-E定制開發。全系前輪采用Brembo全鋁四活塞制動卡鉗,其中GT車型將擁有專屬紅色制動卡鉗。

Mustang Mach-E 與特斯拉Model Y配置數據

Mustang Mach-E解鎖高性能基因

據摩根士丹利研報顯示,今年一季度特斯拉在美國市場的份額從去年的81%下滑到了69%,丟失掉的很大部分來自于Mach-E。2021年在全國20個核心城市,Mustang Mach-E城市體驗店將率先開幕,直接服務用戶。同時,電動車事業部也將充分利用福特現有的全國服務網絡,升級打造一站式線上到線下閉環體驗,足見對中國消費者的重視。

Mustang Mach-E繼承了“自我突破、自由不羈”的黑馬精神,更是智能時代福特品牌先鋒創新的代表。從這樣一款戰略性的車型上來看,我們充分能感受到福特敢于突破自己造車舒適圈的勇氣與信心。注入了諸多心血與期待的Mustang Mach-E超越特斯拉Model Y,想必這并不是難題。