11月25日，以“技術奇瑞 全球熱愛”為主題的“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”在安徽蕪湖，奇瑞公司舉行。論壇云集眾多行業大咖和專家人士，并通過央視財經新媒體平臺全程直播，與全球觀眾實時互動，共同見證“奇瑞汽車連續18年位居中國品牌乘用車市場出口第一，成為首個年出口突破20萬輛的中國乘用車品牌。

是什么讓奇瑞沖破了國外汽車品牌的海外壟斷？是什么讓奇瑞在二十年里交出如此優異的成績單？是什么讓奇瑞打造出安全、舒適又讓用戶滿意的車？答案毋庸置疑是技術。技術是奇瑞走向全球市場的通行證。

尹同躍董事長在會上表示：“技術是奇瑞的“根”，根深才能葉茂。“奇瑞的技術創新堅持“頂天立地”，把傳統汽車技術做實、做透；把芯片、軟件、電池等新技術做高、做尖。

夯實傳統技術 不忘初心

硬核試驗，不斷嚴苛錘煉，讓奇瑞產品更加可靠。

奇瑞汽車每年會進行300多次實車碰撞和500多次臺身模擬碰撞。其碰撞試驗室是獲得歐盟認證的試驗機構，在碰撞形式、角度、力度等多個層面皆可滿足最苛刻碰撞條件。經過不斷試驗，奇瑞產品最終下線時可以滿足國標，以及歐標、美標等多種標準，確保產品絕對過硬的安全性，使奇瑞汽車成為真正讓消費者放心的民族品牌。

而光學發動機實驗室，則為高性能發動機開發奠定了基礎。在NVH消音室里，可以把整個環境噪音做到低于19分貝，即便是一顆鋼針掉地上也能清晰的聽見。經過金耳朵團隊的調校，可以把怠速噪音控制在38分貝。

成熟技術，應對技術壁壘，讓奇瑞產品遍地開花。

“技術是我們走向國際市場的通行證，奇瑞汽車要當中國汽車走向國際的名片”奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍表示。從誕生的第一天開始，奇瑞汽車堅持技術立企，用自己的研發來掌握核心技術，這則保證了奇瑞在海外可以把最好的產品、最好的技術和最好的服務提供給全球消費者。

中國正在由汽車大國走向汽車強國的進程中，而汽車的出口能力則是汽車強國的重要標志。對于奇瑞汽車來說，成熟的技術實力保障產品出口，助力其走出國門，攻克各個層面的技術壁壘。奇瑞汽車常年在巴西、沙特、俄羅斯等全球多個國家開展整車試驗，測試內容覆蓋極寒、極熱等極端工況，滿足不同地區的全天候試驗標準，滿足當地用戶的需求。對于奇瑞研發團隊來說，技術隨市場而創新，用最好的技術帶動產品銷售，用奇瑞產品為用戶提供最好的服務。

開拓高新技術 賦能產品

技術創新沒有完成時，永遠都只有進行時。

在汽車智能網聯等新四化的進程中，奇瑞并不滿足自身在傳統造車中獲得的成就，不斷打破被外國壟斷的技術壁壘，成為高新技術的佼佼者。對奇瑞汽車而言，不斷地創新、不斷地研發、不斷地試驗往往能帶來 “柳暗花明又一村”的暢快。新技術的面世可以為品牌提供新的靈感，奇瑞汽車則借助于此，不斷磨練自身，把最核心的軟件技術、芯片技術、電池技術等“吃透”。

接下來，奇瑞汽車計劃投入大量資金致力于基礎創新研究，將跨界行業的技術與汽車工業進行結合，為全球奇瑞消費者帶來更便利的用車生活。

二十多年來，奇瑞大力推進技術創新和應用，在關鍵核心技術領域取得了一項又一項重大突破，產出了一代又一代令用戶熱愛的產品。面向未來，奇瑞汽車將繼續堅定不移地走自主創新道路，瞄準“打造具有全球競爭力的世界一流企業”的目標，擁抱時代變革，以創新為驅動，深耕技術和全球化運營，扎好技術的根，突破“卡脖子”難題，不斷向廣大用戶交出一張張令人滿意的答卷，矢志助力中國汽車亮相世界。