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余承東透漏AITO問界商標轉讓原因,未來將繼續造好問界、賣好問界

2024-07-16 18:18:17 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6692次 評論:0

7月15日晚間,在東莞華為松山湖基地,“與輝同行”華為全場景產品專場直播火熱開啟,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東與東方甄選高級合伙人、與輝同行負責人董宇輝開啟了一場直播對話,引發行業關注。

問界M9

直播中,面對外界對于問界M9是否僅側重軟件與智能體驗的疑慮,余承東指出,用戶試駕后的真實反饋已經證明,問界M9不僅在智能科技方面獨樹一幟,更在機械素質上實現了對傳統豪華品牌的全面超越。他強調,從精準的底盤調校到瞬間響應的動力系統,再到卓越的NVH表現,問界M9均優于同級BBA車型,同時贏得了市場的廣泛認可。據統計,問界M9上市僅六個月,累計大定就突破10萬輛,穩居50萬以上豪華車銷量冠軍,創造了中國市場豪華品牌車型銷量新紀錄。

問界M9

作為賽力斯汽車與華為聯合打造的全景智慧旗艦SUV,AITO問界M9的成功,一方面得益于賽力斯汽車對智電融合時代“新豪華”的深刻詮釋和踐行,另一方面離不開華為智駕技術的強勢賦能,實現智能化水準和用戶體驗的雙重提升。其搭載的HUAWEI ADS 2.0智能駕駛輔助系統,能夠實現高速NCA、城區NCA等多種高階智駕功能,為用戶帶來“全國都能開、有路就能開”的駕駛體驗。此外,它還實現了史上最強的AEB自動緊急制動功能,讓駕駛者在享受豪華與舒適的同時,也能感受到科技帶來的便利和安全感。

問界M9

當談及“轉讓問界商標”背后的原因,余承東表示:“(這是)因為國家法規要求,品牌商和生產商必須合一,這個品牌必須由生產廠商擁有。”他強調,這一舉動并非意味著雙方合作的減弱或終止,華為將繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界。華為一貫堅持不造車,而是利用智能網聯汽車技術,持續幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續與車企為用戶打造智能汽車產品,提供智慧出行體驗。

余承東補充道,問界商標轉讓完成后,賽力斯擁有了AITO問界強大的品牌資產,將來可以拓展全球市場。也就是說,此次合作不僅提升了賽力斯的品牌價值和市場競爭力,也為公司的長遠發展注入了強勁動力,將成為AITO問界品牌走向國際化的開始。

本次華為全場景產品專場直播,我們看到了科技的力量如何重塑汽車行業發展,也見證了華為與賽力斯汽車攜手共創輝煌的堅定決心。隨著雙方合作的持續深化,我們有理由相信,未來將有更多像問界M9這樣的優秀產品涌現,為消費者帶來更加美好的出行生活。

Tags:AITO問界責任編輯:行天下

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