【環球汽車網 試駕評測-外觀篇】觀致的外觀對于消費者來說一直是令人驚喜的。一眼望去，觀致3都市SUV有種不可抗拒的誘惑力。相比起合資品牌夸張的線條和隆起的引擎蓋，觀致3都市SUV的線條則顯得優雅和內斂。在隨著慢慢深入的了解，會越發被它獨特吸引的魅力所。

       觀致3都市SUV的外觀與觀致3兩廂版看上去沒有太大的差別，在整體設計上前后保險杠底部增加銀色護板裝飾，車身四周采用黑色包邊的處理進一步增加車身粗獷的味道。在尺寸上加高了些，離地間隙提高了57mm，達到170mm，這也就不難理解它看起來更像跨界車了。這輛車剛推出時還以Cross來命名，但上市前夕突然該做SUV，可能觀致也是瞄準了更為火熱的SUV市場。
整車：

       車身在外形方面設計得很講究，圓潤唯美的設計使其前臉更顯個性，符合都市SUV的一貫特質。在城市中非鋪裝路面能游刃有余。相對于5門版本的尾部設計，觀致3都市SUV的尾翼造型更加漂亮，熏黑的尾燈也增添了幾分運動感。
前臉;

       LED日行燈也是全系標配。
尾部：

       后懸掛仍舊采用扭力梁半獨立懸掛，不過進行過重新調校，以此克服重心太高之后的高速行駛穩定性。后備箱處沒有設計開啟開關，只能通過鑰匙或者車內照明燈處的按鈕開啟，稍有不便。
輪胎：

       使用的是18寸扁平率為55的輪胎，而215的寬度也是中規中矩。不過輪轂的外形確實十分考究，再一次詮釋了精致的含義。
車頂：

       觀致3都市SUV最最吸引我的莫過于車頂后部大尺寸擾流板的設計，白色車身顏色配合和黑白雙色的擾流板視覺效果更佳。
       如果說觀致3兩廂版注重的是其互聯駕駛系統所帶來的高科技感以及積極的駕駛感受，那么觀致3都市SUV則更樂意帶乘客穿梭于都市與郊野之間。提升至170mm的離地間隙在面對一些鄉間野地時也能夠變得更加從容，而圍繞車身的黑色磨砂包邊除了起到防擦條的作用之外，在視覺上也更有一種“野性”的韻味。
總結：
       從外觀我們不難看出觀致3都市SUV與5門版本的關系。其定義為城市SUV也表明了這款車的主要目標客戶是城市消費群體，并非越野愛好者。造型上，車輛前臉保持了觀致目前家族式的設計，相比普通5門版車型，觀致3都市SUV整車加裝了黑色包圍，并為了防止刮蹭而加裝了銀色護板，更顯硬派，同時也非常的實用。觀致3都市SUV出色的外形曾榮獲德國紅點設計大獎。不得不說國際級設計師何歌特的作品確實出眾。