內藏式天窗是平時最常見的天窗類型，它的整體的天窗結構隱藏于車頂的夾層中，可以提供上掀和向后滑動兩種開啟方式，但是由于結構的緣故，它需要占用一部分車頂空間。

　　外滑式天窗的打開方式是向斜后方升起，相比內藏式天窗，外滑式天窗最大的優點就是不會犧牲車頂空間，而且還有著安裝成本相對節省的優勢，當然，這種外滑式天窗的缺點也很明顯，那就是只能有向后滑動這一種開啟方式，隨之在行駛時帶來的噪音也會比內藏式更加明顯。另外，下雨過后可千萬別立即開天窗，由于這種結構的原因，雨后開天窗車內成員將會是很慘的。

　　● 內飾小結：內飾方面，X1簡約，Q3時尚；用料方面，X1好些，做工方面，兩車均屬上乘；配置方面，Q3稍微領先。

　　● 空間對比

　　● 空間小結：乘坐空間方面，兩車的表現也是平分秋色；儲物空間方面，X1儲物格更多，但Q3勝在細節。

　　● 動力底盤對比

　　寶馬X1提供兩種動力，分別是2.0L自然吸氣發動機（150Ps/6400rpm，200N·m/3600rpm）和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機又分為低功率版（184Ps/5000-6250rpm，270N·m/1250-4500rpm）和高功率版（245Ps/5000-6500rpm，）。奧迪Q3搭載的是2.0T發動機，同樣分為低功率版（170Ps/4300-6200rpm,280N·m/1700-4200rpm）和高功率版（200Ps/5000-6200rpm，350N·m/1250-4800rpm）。其中X1和Q3主打的都是2.0T低功率版。

　　傳動方面，寶馬X1有三種變速箱可供選擇，分別是：6速手動、6速手自一體和8速手自一體變速箱，其中與2.0T發動機匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪Q3則全系匹配7速雙離合變速箱。

　　懸架方面，寶馬X1采用的是前雙球節彈簧減震支柱前橋后五連桿式獨立懸架組合，Q3則采用了常見的前麥弗遜式后四連桿式獨立懸架的結構組合。寶馬X1的前后懸架相比奧迪Q3操控性上要更好一些，而奧迪Q3相對于寶馬X1更偏向于舒適性。

　　● 動力底盤小結：動力和操控方面，X1占優；Q3噪音控制好，主打舒適性。

　　● 全文總結

　　通過以上兩車的對比，我們可以發現，寶馬X1和奧迪Q3在空間和配置方面可謂不分伯仲，算是打了個平手，至于外觀誰更好看，也只能是仁者見仁智者見智。作為一位普通消費者，你會選擇哪個？你是喜歡奧迪的時尚精致外觀和科技氛圍的內飾多些，還是喜歡寶馬X1那肌肉線條豐富的設計和轎車般精準的操控多些呢？依編者看，寶馬X1明顯要更男人一些，而Q3則主打俏皮可愛，所以...答案就比較明了了吧。