汽油添加劑或柴油添加劑俗稱“燃油寶”，在駕車人的印象中，它應該具有節省燃油、減少排放、清潔油路等功效。

　　但在近日，包括央視在內的媒體卻連連曝光：燃油寶用多了，不但起不到節油、環保的作用，反而可能會對汽車造成傷害。

　　禍起“化工”制品

　　調查顯示：目前，市場上絕大多數的“燃油寶”產品為化工(chemicalengineering)制品，顧名思義，其主要成分為多種化合物混合而成，這些化合物會非常明顯地提高污染物的排放，甚至如果使用劑量不當還會損害發動機。

　　據中國環境科學研究院車用燃料排放實驗室主任岳欣表示：如果過量使用(這些燃油寶)，在清除發動機進氣門積碳的同時，卻會增加燃燒室的積碳，如果再繼續過量添加，甚至會造成發動機敲缸(即氣缸和活塞間隙變大，活塞工作造成的敲打聲)、爆震(油氣混合后的異常猛烈燃燒)等情況，車輛尾氣排放也會惡化。

　　那燃油寶真的沒用嗎周圍那么多用的人，也有不少人推薦說效果不錯，那么真正能節油、清潔保養愛車的燃油寶應該怎么挑選

　　用分子技術取代“化工”制品

　　在記者采訪的過程中，一些車主也會提到，他們買燃油寶的時候會通過網絡買一些國外的產品，雖然不知道是什么原理，但使用起來感覺不錯。

　　有需求就有市場，也許正是看準了這種商機，一家國際公司于近日，以其魔粒子MSP節能環保納米技術及相應產品正式登陸國內市場。據悉：魔粒子MSP曾經是美國軍事機密，其技術配方以納米材料為主體，通過以潤滑油作載體，可滲透到金屬表面2—5微米，形成像鏡子面一樣的微層，可以減少摩擦高達95%，并能及時修復金屬表面，這種技術意味著可以讓機械設備壽命延長2倍，潤滑油壽命延長3~7倍，節省高達50%的維修成本，節約能源消耗高達20%。

　　魔粒子還有一款可同時加入汽油與柴油的產品——魔粒子燃油調節劑，此款產品與國內市場上一般的“燃油寶”性能完全不同，用獨特的分子工程(molecularengineering)產品取代化工制品。它能夠驅除積碳、修復內燃機表面，可以清潔整個燃料系統，包括噴油嘴，進氣門，端口，氣門座，燃燒室，在使用時，可大大降低了尾氣污染物，改善活塞環堵塞狀況。同時，魔粒子燃油調節劑還能中和油箱和油管中的水，改善油品，顯著提高燃燒效率。使用魔粒子MSP燃油調節劑的汽車排放的尾氣中碳氧化合物、碳氫化合物、鐵、鋁、硼含量大為減少。由于產品主要成分100%從石油中提取，因此與各類汽油燃料、柴油燃料完全融合，并不像其他“燃油寶”一樣，還要分為適用于汽油、柴油。

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　　在檢測機構跟蹤記錄的大多數案例中，使用了魔粒子燃料調節劑的車輛能夠實現節油8~15%，減少污染物排放達30~60%。對碳氧化物的減少最為明顯。目前，魔粒子已被列入《大氣污染防治成熟技術和產品推薦表》。

　　汽車尾氣排放是造成空氣嚴重污染的重要原因之一，在霧霾天氣肆虐的今天，用分子技術取代化工制品的燃油調節劑產品的上市，從汽車使用者個人的來說，是節油、清潔油路、保護汽車不受傷害的一個不錯的選擇，而從整個大環境來說，也是大家共同努力，保護我們的生存環境，還一片藍天的重大利好。

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