高速通車后，從西安至成都的行駛將是很快捷的。大景點的路都不錯，小轎車完全可勝任。在宜川的黃河左岸看到一句當地政府的宣傳語“一方景點帶動一方經濟”，可見旅游地區的當地政府很重視景點配套工程的開發。自己覺得以后再買車時選擇越野車的意義真的不太大，太耗油。 四、其它評論：出發前我們準備了GPS，以備不時之用。后來行駛時都在高速或是國道、省道上，發覺路標總體明確，基本上用不著GPS。實在不明道路時，找當地老鄉問路（我們的經驗：找交警問路和長途車司機問路，得到的答案會很準確和專業）勝過使用GPS找路。除非在偏僻得找不到人問路時可能會用上GPS，但這種情形我們一次也沒遇到，從側面也說明中國的人口眾多。 五、向中國公路的建設者致以崇高的敬意。向崇山峻嶺中道班的工作人員致禮。盡管高速公路收費讓我們心痛的要命。