在當(dāng)下的汽車市場，智能化浪潮正以前所未有的速度席卷而來。2025 年，智能汽車領(lǐng)域的競爭已趨于白熱化，各大車企與科技巨頭紛紛發(fā)力，試圖在這片充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的賽道上占據(jù)一席之地。就在這樣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，鴻蒙智行舉辦的尊界技術(shù)發(fā)布會，如同一顆重磅炸彈，在行業(yè)內(nèi)掀起了一場震撼人心的科技風(fēng)暴。

首發(fā)“自主智能”新科技，超機(jī)動、超安全、超舒適、超靈活駕享體驗(yàn)

鴻蒙智行尊界S800憑借六大關(guān)鍵躍遷，展現(xiàn)了其在自主智能技術(shù)上的重大突破。途靈龍行平臺的推出，標(biāo)志著行業(yè)首個自主智能數(shù)字底盤平臺的誕生。通過融合感知預(yù)測網(wǎng)絡(luò)、時空推理懸架網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一體化決策與毫秒級響應(yīng)，讓車輛在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定和安全。這一平臺憑借全域融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了毫秒級響應(yīng)，為駕乘者帶來了超機(jī)動、超安全、超舒適、超靈活的全新體驗(yàn)。同時，天使座主動安全防護(hù)系統(tǒng)的首發(fā)，更是重新定義了智能汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，在碰撞前、碰撞時和碰撞后都發(fā)揮了重要作用，全方位保障駕乘人員的安全。

在通信領(lǐng)域，星河通信技術(shù)的引入，讓車輛時刻在線，無論身處何地都能享受無縫連接的便捷。而鴻蒙ALPS座艙2.0的升級，則帶來了自主凈化能力，為駕乘者打造了一個森林級的座艙環(huán)境，讓每一次出行都成為一次愉悅的享受。

此外，華為車語系統(tǒng)2.0的突破，更是為人車交互帶來了全新的體驗(yàn)。智能交互車語大燈的設(shè)計(jì)，讓車輛仿佛擁有了生命，能夠與駕乘者進(jìn)行更加自然的溝通。而華為巨鯨電池2.0的亮相，則在補(bǔ)能效率、安全防護(hù)等方面取得了顯著提升，為智能汽車的續(xù)航和安全性提供了有力保障。

HUAWEI ADS高階智能駕駛技術(shù)持續(xù)進(jìn)化，為L3的到來做好了充分準(zhǔn)備

在智能駕駛技術(shù)方面，HUAWEI ADS同樣實(shí)現(xiàn)了持續(xù)進(jìn)化。通過自研線激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)、視覺感知的融合，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)識別；借助端到端架構(gòu)的GOD大網(wǎng)進(jìn)化，提升了變道博弈成功率；構(gòu)建“預(yù)防-規(guī)避-防護(hù)”三級安全體系，讓智能駕駛更加安全可靠。目前，HUAWEI ADS已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國都能開、有位就能停、端到端類人智駕，為L3級智能駕駛的到來做好了充分準(zhǔn)備。

華為的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力和生態(tài)協(xié)同能力，為智能汽車的創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)支撐。從昇騰芯片到MDC域控平臺，從激光雷達(dá)模組到車云協(xié)同架構(gòu)，華為實(shí)現(xiàn)了全棧自研和“芯-端-云”全鏈路自主可控。憑借云端訓(xùn)練和AI技術(shù)，華為每天進(jìn)行超過3500萬公里的虛擬里程仿真測試，以極快的速度迭代模型版本，不斷提升智能駕駛技術(shù)的安全性和可靠性。

鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會的成功舉辦，不僅彰顯了華為在推動智能汽車從被動智能邁向自主智能方面的堅(jiān)定決心和卓越成果，還憑借尊界 S800 的一系列黑科技，為用戶帶來了全方位的進(jìn)階體驗(yàn)。華為重新定義了 L3 級智能駕駛的安全基線，摒棄了單純的功能堆砌，從堆料競爭轉(zhuǎn)向效能比拼。這一成果將助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)在國際市場上贏得更多的話語權(quán)，吸引全球消費(fèi)者的目光，推動中國智能汽車技術(shù)和產(chǎn)品走向世界，在全球智能汽車市場中占據(jù)更加重要的地位。