別看現(xiàn)在智能駕駛話題天天熱,但真正能經(jīng)得起復雜場景實戰(zhàn)考驗的車型,屈指可數(shù)。最近,《網(wǎng)上車市》就在貴陽組織了一場硬核的“智駕大橫評”,參評陣容包括2025款星紀元ET純電、小鵬G9、理想L9、問界M7、特斯拉Model Y,幾乎是當前高階智駕賽道的核心選手。評測還由——清華大學專家張金換、帥金石,以及國際達人馬丁組成的大咖們?nèi)�程跟測體驗,專業(yè)性和可信度拉滿。

這次測評的挑戰(zhàn)項目,幾乎覆蓋城市出行全部場景,像路口識別、車道判斷、加塞應(yīng)對、窄路通行、緊急掉頭、應(yīng)對違停、匯入高架、岔路口識別……多項挑戰(zhàn),直奔智能駕駛核心競爭力。

作為星途高端新能源產(chǎn)品代表,2025款星紀元ET純電憑借搭載的“獵鷹智駕700”,在路徑規(guī)劃、乘坐舒適性、緊急響應(yīng)和復雜環(huán)境處理等多維度考核中表現(xiàn)亮眼,展現(xiàn)出中國高端智能駕駛技術(shù)在真實道路場景中的強悍實力。本次活動不僅是自主領(lǐng)域多品牌之間的一次正面技術(shù)較量,更是中國智能駕駛技術(shù)實戰(zhàn)化進階的標志,推動了新能源SUV在更高維度上實現(xiàn)創(chuàng)新與突破。

云貴最魔幻立交橋,2025款星紀元ET純電全場最佳

這次挑戰(zhàn)路線從黔春立交橋下出發(fā),經(jīng)享特翠山國際—貴龍園—雙峰路,最終回到出發(fā)點,全程23公里,歷時約50分鐘,不僅涵蓋匝道混行、極窄道路、臨時違停、掉頭環(huán)節(jié)、閘機通行等超高難度場景,還模擬了用戶日常最頭疼的城中村穿行與多車道高架匯入。

挑戰(zhàn)車型中,兩位守擂者是市場公認的老牌強者——問界M7(ADS系統(tǒng))與理想L9(AD MAX系統(tǒng));三位攻擂者則是星紀元ET(獵鷹智駕)、特斯拉Model Y(FSD Beta)、小鵬G9(NGP),五車齊聚,正面對撞,智能駕駛界的“全明星賽”正式上演。

而挑戰(zhàn)路段——黔春立交橋,也被譽為“云貴地區(qū)最魔幻的立交橋”,也是貴陽的交通中樞之一,連接貴陽北站與花果園、新老城區(qū)之間的關(guān)鍵通道。整個立交橋結(jié)構(gòu)宛如音符,盤踞于丘陵山地之間,共有5層,8個車道匯入方向,最大垂直落差達到驚人的55米,還有270°螺旋匝道。多層交錯、視線遮擋、連續(xù)彎道,行車其上如同穿越“城市迷宮”。在這樣充滿挑戰(zhàn)的道路環(huán)境中,對智能駕駛系統(tǒng)的綜合能力考驗將被放大到極致。

2025款星紀元ET純電以全場最佳成績,順利完成了無保護紅燈路口通行2次、小半徑高架彎道平穩(wěn)通過6次、急轉(zhuǎn)掉頭1次、城中村1公里窄巷穿行、違停車輛自主繞行5次、三岔口識別成功率超過90%、視距受限場景智駕成功率超過80%、密集車流高架匯入11次、堵車場景穿行1公里、岔路口車道識別5次、加塞應(yīng)對6次等一系列極限智駕任務(wù)。相比其他車型,星紀元ET的表現(xiàn)更穩(wěn)定、應(yīng)對更流暢,智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的實戰(zhàn)能力。

全系標配“獵鷹智駕700”,全域暢行,通行無界

2025款星紀元ET純電能夠在高難度智駕測試中脫穎而出,核心優(yōu)勢來自于其全系標配的“獵鷹智駕700”系統(tǒng)。

該系統(tǒng)基于雙英偉達Orin-X芯片,算力高達508TOPS,配合激光雷達、高精毫米波雷達、高清攝像頭等共計30顆高性能傳感器,構(gòu)建起全面、精準的感知體系。同時,“獵鷹智駕700”通過端到端大模型算法賦能,實現(xiàn)包括三點掉頭、0速激活、過抬桿、內(nèi)部路通行、環(huán)島通行、借道繞障、VPA代客泊車、離車泊入、智能召喚、車位到車位P2P在內(nèi)的十大高階功能。

在這場實戰(zhàn)挑戰(zhàn)中,獵鷹智駕憑借其高度擬人的決策邏輯與流暢的行車調(diào)控,賦予車輛更強的道路適應(yīng)力和場景應(yīng)變能力,真正實現(xiàn)“有路就能開,全國都能開”。

依托奇瑞智駕五大技術(shù)支撐,將“安全第一”刻入靈魂

2025款星紀元ET純電,依托奇瑞集團全球領(lǐng)先的五大核心技術(shù)體系,全面支撐“獵鷹智駕700”。在算力方面,全球部署的“天穹智算中心”為大模型訓練提供了2000 Pflops的基礎(chǔ)和14000 Pflops的聯(lián)合算力;數(shù)據(jù)平臺則匯聚了超過1500萬用戶和年行駛20億公里的真實數(shù)據(jù),確保場景全覆蓋;先進的獵鷹大模型融合了多維感知和雙系統(tǒng)協(xié)同技術(shù),不斷推進視覺、語言及世界模型的深度融合;數(shù)字測評通過全球場景重建與AI生成測試,實現(xiàn)萬級高危場景與億級泛化場景的全面驗證;全球?qū)嵻囼炞C累計超過1000萬公里,為智駕系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)提供了有力保障。

星途星紀元智駕,始終堅持“敢于創(chuàng)新,敬畏安全”的研發(fā)理念,追求魔鬼級安全標準以確保智能駕駛的終極安全。通過構(gòu)建全員、全維度的智能安全體系,覆蓋量子安全通信、ASIL D功能安全以及歐盟網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級認證等頂級標準,加上千人開發(fā)團隊和基于全球10,000余例真實事件的嚴格驗證流程,確保每一次智能駕駛決策都能將生命安全置于首位。

城市智駕從來不是實驗室里的“花架子”,而是得真刀真槍上路比拼實戰(zhàn)力。這場在黔春立交橋上的“智駕大橫評”,就像一次公開考試,誰是真功夫,一試便知。星紀元ET用行動告訴大家,它不光能在“問、小、理、特”夾擊下異軍突起,以實力穩(wěn)居“智駕第一梯隊”,更在一次次極限工況中展現(xiàn)了對用戶用車場景的真實理解與硬核應(yīng)對。隨著奇瑞星途在智駕賽道持續(xù)深耕,我們有理由相信,星紀元ET不僅會在中國城市繼續(xù)“開疆拓土”,在不遠的未來,也必將把中國高階智駕帶上全球舞臺。