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四擎四驅(qū)真硬核!攬月C-DM電四驅(qū)解鎖春日全場景出行新境界

2025-04-16 16:24:17 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6588次 評論:0

當(dāng)油菜花海遇見泥濘鄉(xiāng)道,當(dāng)盤山公路偶遇春雨濕滑,一輛真正的全能座駕方能解鎖春日出游的無限可能。作為星途汽車2025年戰(zhàn)略車型,攬月C-DM搭載全球首創(chuàng)四擎四驅(qū)超混系統(tǒng),以1.5T混動專用發(fā)動機(jī)(熱效率44.5%)+三擋DHT變速箱+三電機(jī)動力矩陣,迸發(fā)出綜合功率619Ps與920N·m峰值扭矩,零百加速5秒級。無論是高速超車時的爆發(fā)力,還是非鋪裝路面的脫困能力,這套“全時電四驅(qū)+全地形適應(yīng)”系統(tǒng),都能讓全家出游從容不迫。

更令人心動的是其硬核技術(shù)天花板——四擎四驅(qū)超混系統(tǒng)技術(shù),以44.5%超高熱效率混動專用發(fā)動機(jī)與3擋DHT變速箱的黃金組合,WLTC工況下饋電油耗低至6.88L/100km。尤其值得一提的是攬月C-DM在預(yù)售階段媒體真實油耗測試中,其極限饋電油耗達(dá)到驚人的3.8L/100km,這對于一向死磕每一項“技術(shù)冗余”的星途汽車而言,也算是常規(guī)操作了。不止如此,攬月C-DM的續(xù)航實力更是同級中的佼佼者, CLTC情況下純電續(xù)航180km,綜合續(xù)航更是高達(dá)1300km。這意味著從北京到上海(約1200km)的踏春之旅,或者從上海到廣州的美食探尋往返僅需一箱油,徹底告別續(xù)航焦慮。

四擎四驅(qū):全域性能縱享春日美好旅途

很多人印象中七座車都是慢悠悠,尤其像大部分MPV或者七座SUV,總是給人一種慢一拍的既視感。“禮賓級大七座電混旗艦SUV”攬月C-DM用實力打破偏見。其四擎動力系統(tǒng)可瞬間爆發(fā)920N·m扭矩,配合飛魚底盤與CDC可變阻尼減震器,在滿載七人狀態(tài)下仍能實現(xiàn)5秒破百的加速性能。即便在蜿蜒的山間公路或突遇暴雨的濕滑路面,也能一鍵切換沙地、雪地、泥地等6種駕駛場景,再加上其較高的最小離地間隙,春日出行更可肆意馳騁,飽覽祖國大好河山。

同時,攬月C-DM全系標(biāo)配雪豹四驅(qū),雪豹四驅(qū)在不同工況下的車身姿態(tài),智能調(diào)整前后軸扭矩,兩驅(qū)四驅(qū)0.02s智能無感切換;加上飛魚超感底盤,攬月C-DM實現(xiàn)全速域高效動力輸出,16-160km/h全域混動介入,饋電狀態(tài)動力無衰減,實現(xiàn)起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、顛簸不灑水、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾,城市與越野場景完美兼容,堪稱家庭出行最強(qiáng)利器。

七座魔變空間:裝得下詩意,容得下遠(yuǎn)方

旅行的理想座駕既要“能裝”,也要“會裝”。2025款星途攬月C-DM長、寬、高分別為5010mm、1940mm、1800mm,軸距長達(dá)2900mm,賦予其越級的空間表現(xiàn)。更兼其有六/七座兩種靈活布局方式,二排腿部空間達(dá)901mm,三排腿部空間793mm,即便三代同車踏青,每位乘客皆可舒展如家。

春日載物需求?二、三排座椅支持單獨(dú)或聯(lián)動放倒,可輕松放下12個20英寸行李箱,亦可可容納諸如露營裝備箱+帳篷+折疊自行車,甚至裝下整片野餐盛宴。

同時在細(xì)節(jié)設(shè)計上也盡顯巧思:攬月C-DM車內(nèi)設(shè)置多達(dá)31處儲物空間,包括門板雨傘槽、可制冷/加熱的前排杯架、三排專屬手機(jī)槽等;后備箱標(biāo)配電動感應(yīng)尾門,搬運(yùn)大件物品更省力。門側(cè)儲物格收納相機(jī)與無人機(jī),后備廂暗藏抽拉式野餐桌板,解鎖山間咖啡時光。當(dāng)二三排座椅全平放倒,即刻變身2米“觀景大床”,躺看漫天星河,靜聽山間溪流。

全域豪華座艙:五感皆悅的移動會客廳

喜歡旅行的朋友熱愛自由,也更看重豪華舒適的駕乘體驗。攬月C-DM別出心裁地為用戶打造了媲美頭等艙級的豪華座艙體驗,堪稱“移動會客廳”。全車座椅采用Pre-NAPPA頭層小牛皮包裹,觸感細(xì)膩柔軟,輔以菱形絎縫與打孔工藝,兼顧透氣性與高級感。主副駕均支持10向電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/5種模式按摩,副駕更配備“女王專屬”腿托與老板鍵,一鍵即可拓展至半躺姿態(tài),配合12.3英寸副駕娛樂屏,實現(xiàn)“出行即度假”的尊享體驗。

家庭用車對于視覺感受與NVH靜謐性同樣有著嚴(yán)苛的需求。攬月C-DM全車搭載23揚(yáng)聲器殿堂級音響,由國際聲學(xué)團(tuán)隊調(diào)校,支持杜比全景聲與3D環(huán)繞音效,即便高速行駛也能呈現(xiàn)音樂廳級臨場感。

而在用戶極為關(guān)注的NVH靜音方面,攬月C-DM則通過四門雙層靜音玻璃(隔音量提升10%)、全車10㎡吸音棉(超60斤隔音材料)及ANC主動降噪技術(shù),怠速噪音低至42dB,120km/h時速下車內(nèi)對話清晰度提升30%。飛魚超感底盤與CDC可變阻尼減震器進(jìn)一步濾震,實現(xiàn)“過坎不顛、高速不飄”的頂級NVH表現(xiàn)。

混動四驅(qū)電混旗艦:重新定義春日出行價值

當(dāng)傳統(tǒng)燃油車在崎嶇山路力不從心、純電車為續(xù)航精打細(xì)算時,攬月C-DM以“四擎四驅(qū)超混”技術(shù),給出了春日家庭出游的最優(yōu)解:它既能以5秒級加速點(diǎn)燃駕駛樂趣,又能以6.8L超低油耗減輕遠(yuǎn)行負(fù)擔(dān);既有七座魔變空間承載詩意遠(yuǎn)方,又以全域豪華配置提升品質(zhì)體驗。

對于追求“性能與實用兼得”的年輕家庭用戶而言,這輛車已超越交通工具的范疇,成為探索自然、凝聚親情的伙伴。2025春日,選擇星途攬月C-DM電四驅(qū),便是選擇對生活的熱愛,對每一程山水的不將就。

Tags:攬月C-DM責(zé)任編輯:行天下

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