了解到了紅旗H7的外觀特質，我們再來了解一下其內部到底怎么樣，能否與奧迪A6L向媲美呢？其實紅旗H7的內部設計也體現了豪華車型的特質，大量的桃木裝飾和金屬線條包邊有利于提升車內的豪華質感，整體大方簡潔，與外觀一樣都偏向于年長的消費者。

紅旗H7的內部設計也體現了豪華車型的特質

  
車內最顯眼的地方莫過于方向盤中央處的“向日葵”標識

    車內最顯眼的地方莫過于方向盤中央處的“向日葵”標識，與外觀輪轂上配備的形成完美的呼應，也很好的體現出身份的尊貴；方向盤采用了四幅式設計，其中在3點以及9點位置采用了人體工學設計，無論是觸摸感還是視覺感都非常迎合消費者的駕駛習慣。

儀表盤造型也并沒有采用“眼花繚亂”的設計

    儀表盤造型也并沒有采用“眼花繚亂”的設計，而是更加注重實用性，兩個炮筒狀的儀表盤周圍運用鍍鉻材料裝飾，背光采用了淡藍色，表盤數字可清晰讀取，并在中央還配備了行車電腦，可顯示出行車時速、娛樂信息、車輛狀態信息以及油耗等信息。

  
紅旗H7內部中控臺上儲物格

    中控臺布局采用了“T”字型設計，上方采用了黑色鋼琴烤漆面板，質感也非常出色，在國產車中屬于上乘者；若不是副駕駛員前方增加的紅桃木裝飾，內部根本感覺不到老氣的設計；此次我們拍攝的2.0T車型居然配備了科技范十足的一鍵啟動按鍵，也說明一汽推出的紅旗H7誠意很足。

內飾另一大顯眼的地方莫過于中控臺上配備的大尺寸液晶屏幕

  
下方采鑲嵌了今年來豪華車標榜的石英鐘設計

    內飾另一大顯眼的地方莫過于中控臺上配備的大尺寸液晶屏幕，并集成了GPS導航、多媒體影音系統、倒車影像、電視、DVD以及設置車輛信息等功能；下方采鑲嵌了今年來豪華車標榜的石英鐘設計，表心上方的“紅旗”二字突顯出了高貴的氣質。

新車還配備了電子手剎、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS

    另外新車還配備了電子手剎、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS，車道保持系統LKP等配置。而相比面向政府推出的公務版車型，面向市場推出的民用版車型配置依舊十分強大，使得紅旗H7也擁有資本與合資品牌車型叫板。