中國人買車是很挑剔的，需要考慮到方方面面。外觀造型平庸看都不看，內飾沉悶提不起興趣，油耗高了點又怕花錢太多，空間小了座位少了覺得不值得，全部滿足的又覺得貴。這也怪不得我們，畢竟買車是一筆幾萬十幾萬的大支出，總是需要精打細算，多角度衡量。

現在的消費者買車已經不再滿足把車當做簡單的出行工具，對外觀、空間、對舒適度等方面的要求一點也不低。而有一款車就能一次性滿足上面的各個痛點，這就是濰柴英致G5周末版。

英致G5周末版應用了更加適合消費者日常使用的2+2+3座椅布局。明顯提升了用戶在車內的空間活動范圍，同時舒適性也隨之升級。2+2+3的座椅布局模式，加上純平的地板設計，很好的兼顧了第二排、第三排的乘坐享受。第二排為獨立的座椅，對手部的支撐、背部的包裹更加到位，乘坐更加得體，尊貴感體現得非常明顯，而第三排乘客可以通過第二排中間過道輕松通過，免除了翻倒第二排座椅的麻煩。此外，沒有第二排的阻隔，車內乘員之間的對話交流更加順暢，這些都是2+2+3布局帶來的是舒適性和便利性。

英致G5周末版車身尺寸是4530×1810×1730mm，在同級中并不算最大，但2785mm的超長軸距給車內提供了更加廣闊的車廂空間。如全家周末出游，7個座位不但能乘坐家庭乘員，有養寵物的家庭，也可以帶上寵物一起出游，后備箱還能放置小孩喜歡的玩具，家人的出游所需品；隨身物品，野餐用的燒烤架、椅子等等物品，行李和人員都可以同時兼顧到。

外觀方面，紅銀藍三色格柵在白色車身的映襯下很亮眼，使車前臉看起來更具活力色彩，同時下格柵裝飾條采用藍色噴漆，再加上前大燈與霧燈造型的呼應，整車看起來運動感十足。

內飾方面，濰柴英致G5周末版采用的是皮革多功能方向盤，黑、棕雙拼色麂皮座椅，中控臺采用軟性材質看上去也很有質感。

動力上， 濰柴英致G5周末版搭載了三菱發動機，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，與之匹配的是5MT變速器，組成黃金動力組合既省油又足夠滿足日常駕駛。不管是在上班通勤的城市平坦路段，還是外出旅游時的少有顛簸路段，均能保證充沛動力輸出，完全不用擔心爬坡無力，駕駛起來軟綿綿。

總的來說，英致G5周末版在個性外觀、大空間、舒適度等方面表現尤為突出，6萬不到的指導價就能滿足日常工作生活，假期休閑旅行等多種用車場景所需。綜合來看，英致G5周末版絕對稱得上是7座跨界車型中的佼佼者，完全能勝任為你提供一站式出行解決方案。