近日，CCTV央視“發現之旅”頻道重磅品牌欄目《影響力人物》剛剛播出了最新一期節目《驅動未來出行先行者》。在節目中，廣汽新能源總經理古惠南受邀做客演播室，談到了企業的發展之道以及中國汽車品牌崛起等話題，并表示廣汽新能源要做“驅動未來出行的先行者”。

這是繼今年4月27日Aion S上市以及2019上海車展之后，廣汽新能源第八次登上央視。為何廣汽新能源如此備受關注？這主要跟當前汽車產業的大環境有關。如今，全球汽車產業正在朝著電動化、智能化、網聯化、共享化的方向發展，而中國汽車產業正試圖通過發展新能源汽車實現對國外發達國家的“變道超車”，在改革開放的助力下，中國品牌正在崛起。

廣汽新能源總經理古惠南與央視《影響力人物》主持人李雨霏合影

用高品質產品和服務實現“更聰明的陪伴”

在國家大力發展新能源汽車新興產業的背景下，2017年7月28日，廣汽集團順勢而為，成立了廣汽新能源汽車有限公司。兩年來，廣汽新能源依托集團的強大企業實力和全球研發網，秉承“人為本，信為道，創為先”的企業文化，以“更聰明的陪伴”為品牌口號，致力成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。

與市面上很多車企采用“油改電”的方法做新能源車不同的是，廣汽新能源從最開始就堅持用純電專屬平臺打造產品。在2017年剛推出第一代純電專屬平臺的情況下，2018年廣州車展，廣汽新能源又領先行業整整一年推出第二代純電專屬平臺，并開啟了新科技、新智造、新產品、新生態和新體系的“五新”時代。

今年上海車展，廣汽新能源為消費者帶來了全球首發的全新旗艦車型Aion LX，該車定位為“豪華智能超跑SUV”，是全球首款NEDC續航超600km的純電SUV，將于今年9月投產，目標是讓“人人都能開跑車”。與此同時，廣汽新能源還正式發布廣汽自動駕駛系統Adigo（中文名：艾迪狗），該系統技術融合了大數據、人工智能等世界級前沿科技，已具備量產L3級自動駕駛技術水平，并可實現封閉場所L4級自動駕駛示范運行。搭載Adigo自動駕駛系統的Aion LX將是全球第一款量產L3自動駕駛的SUV。

而另一款今年4月27日才剛剛上市的全球首款超長續航AI純電定制座駕Aion S，同樣搭載了Adigo自動化駕駛系統，具備L2自動駕駛技術，可實現固定車道自動駕駛。該車自去年廣州車展亮相起就一鳴驚人，獲譽無數。今年3月1日開啟預售后，該車短短58天就收獲3萬臺訂單，輕松奪得中國品牌新能源車預售訂單第一，書寫中國新能源車型的新篇章。

據悉，作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺的首款戰略產品，Aion S定位為中高級純電座駕，僅NEDC綜合工況續航就達510km，最大續航里程為630km，搭載全球首款太陽能自循環生態座艙和廣汽新能源AI系統2.0版，可為用戶提供超越豪華車品牌的個性化定制服務。

有實力才能在競爭中引領行業發展

近年來，在國家和地方的扶持和補貼政策下，新能源車市場迅速發展壯大。隨著這幾年補貼政策的逐步退坡，中國新能源車正在進入“后補貼時代”，從政策驅動開始向市場驅動過渡，這對車企的自身實力提出了更高的要求。

憑借著燃油車時代從日系合資企業學到的精益生產方式，廣汽新能源堅持科技創新，于2018年底打造了全球領先的智能生態工廠，目標是做改變人們出行方式的科技公司。為了助力廣汽新能源實現更快更好的發展，廣汽集團還攜上下游合作企業投資450億元打造了廣汽智聯新能源汽車產業園，致力成為“世界級汽車硅谷”。

作為新能源車市場的后來者，廣汽新能源自成立起就迎難而上，并很快在新能源車市場站穩腳跟。憑借旗下的明星爆款車型GS4 PHEV和GE3 530，廣汽新能源2018年實現累計銷量超2萬臺，同比翻4倍。此外，廣汽新能源還在業內創新打造了顛覆傳統4S店模式的25hours體驗中心以及廣汽新能源APP，為用戶帶來全新的綠色智慧出行生活體驗。

改革開放四十年來，中國社會、經濟等各方面都發生了翻天覆地的變化，作為國民經濟支柱之一的汽車制造業更是如此。在中國制造2025戰略的指引下，中國的汽車產業正在經歷從“制造”到“智造”的轉變。對于志在通過新能源汽車實現“變道超車”的中國品牌來說，如何通過改革開放帶來的發展契機，學習國外先進汽車品牌的技術和理念，提升造車水平，是取得成功的關鍵。

近幾十年來，中國車企不斷吸取國外先進經驗，融會貫通，取得了長足的進步。今年以來，廣汽新能源頻繁受到央視的高度關注，乃是一種肯定。面向未來，廣汽新能源將在“五新”的助力下，躋身世界科技創新的先進行列，引領中國新能源汽車產業向著更快更好的方向發展。