2020年，不少寶藏車型橫空出世，尤其是10萬級SUV陣營中新增了不少實力強勁的車型，例如3月上市的奔騰T77 PRO，正在影響著二三線城市家庭的買車決策，5月煥新升級的“神車”傳祺GS4，同樣位列家用車的備選榜單。一個是新晉引力座駕奔騰T77 PRO，一個是老牌實力選手傳祺GS4，究竟如何選？今天我們就針尖對麥芒地比拼一下。

外觀：奔騰T77 PRO直擊靈魂，傳祺GS4運動耐看

顏值方面，奔騰T77 PRO和傳祺GS4都有“光影”設計的影子，但風格卻大不相同。奔騰T77 PRO第一眼給人硬朗、時尚先鋒的感覺，六邊形數碼雨滴式前格柵，鍍鉻飾條精致豪華，全LED燈自帶律動，科技感十足。黃金比例車身落落大方，斯木黃頗為吸睛，車采取鉆石菱面切割設計，線條棱角分明。

傳祺GS4外觀近幾年并無太大突破，凌云翼一體啞光黑格柵中規中矩，進氣口和格柵有改良，不過整體而言變化不大，屬于耐看型。

一句話小結：兩車放在一起，氣勢高下立見，奔騰T77 PRO憑實力圈粉，傳祺GS4沉穩大氣。

油耗：奔騰T77 PRO極致省油，傳祺GS4油耗較高

奔騰T77 PRO和傳祺GS4雖工信部油耗均為百公里6.8L，但T77 PRO節油性無疑更具說服力。在近期奔騰T77 PRO節油挑戰賽全國挑戰賽中，奔騰T77 PRO跑出了百公里4.9L的硬核成績，證明其超低油耗名不虛傳。

得益于“智擎魔方”發動機9大核心科技，在超高壓縮比、米勒循環、智能熱管理等技術加持下，奔騰T77 PRO 0.5秒即能達到100%動力，動力爆發性極強，而應用奧托循環的傳祺GS4則顯得“落伍”，動力表現平淡，油門反應并不線性，已經較難滿足年輕消費者的動力期待。

一句話小結：動力是一輛車的靈魂，動力強勁還能兼具燃油經濟性，奔騰T77 PRO比傳祺GS4更勝一籌。

內飾：奔騰T77 PRO輕奢縈繞，傳祺GS4布局簡約

內飾上，傳祺GS4采用座椅和頭枕一體化設計，奔騰T77 PRO采取一體式運動型座椅，但包裹性更好，整體泡沫軟硬適中，更容易讓用戶找到舒適坐姿。

奔騰T77 PRO內飾空間比傳祺GS4更具品質感。兩款車型雖均采用雙12.3英寸貫穿式大屏，但奔騰T77 PRO用料厚重，質感更足，花紋紋理盡現檔次�？照{系統采用鋼琴鍵+無極旋鈕的組合操作方式，簡潔方便，使用感極佳。

此外，奔騰T77 PRO流媒體后視鏡無論強光條件或雨水天氣，視野更加清晰，畫面質感更強。

一句話小結：內飾可以反映出車主的品味，有質感、夠高級更符合當代汽車用戶對高品質生活的追求。

智能：奔騰T77 PRO更為靈動，傳祺GS4反應較慢

作為以智能操控為賣點的暢銷車型，奔騰T77 PRO和傳祺GS4可以說均將智能交互做到了行業前沿。傳祺GS4搭載的ADIGO生態系統具有微信車載版、導航、音樂、模糊語音識別等功能極具現實意義，不過現實車主評價卻不盡人意，例如音樂播放卡殼，車機反應慢等。

奔騰T77 PRO搭載的“全息智控系統”功能則更全面，D-life4.0互聯系統下的3D全息智控系統，新增奔騰電臺、奔騰AI音樂、休閑娛樂、生活服務等8大智能功能，尤其AI音樂功能可以統計車主常聽音樂并按喜好推薦，上車前、中、后各場景需求都能得到在線滿足，更有4G聯網功能方便用網。

一句話小結：智能配置不在多而在“精”，無論多硬核的配置，響應速度慢、使用感差的話，只能給產品減分。

安全：奔騰T77 PRO安心加持，傳祺GS4平平無奇

奔騰T77 PRO搭載了AEB緊急制動系統和FCW前向碰撞預警系統，一旦發生重大危險，一鍵報警能充分保障駕乘人員安全，幫助巨大。對比之下，傳祺GS4安全配置只能說“標配”來形容了。

一句話小結：以“用戶“為中心，不僅體現在售后服務，還體現在呵護駕乘人員生命的主被動安全，多一分守護，多一份保障。

目前，奔騰T77 PRO的售價在10.58萬元-13.88萬元之間，綜合鉅惠可享10000元，傳祺GS4的售價在8.98萬元-15.18萬元。奔騰T77 PRO全系配置全景天窗，而傳祺GS4 270T自動精英科技版（售價11.98萬元）及以上才加增了全景天窗；另外，傳祺自動款11.58萬元起，奔騰T77 PRO自動款僅10.98萬元且享當地經銷商優惠，從經濟角度，奔騰T77 PRO毫無疑問更優于傳祺GS4。

總結：

奔騰T77 PRO和傳祺GS4是市場的暢銷車代表，對于用戶來說，汽車既是一起奮斗，一起向上的拍檔，也代表著一種生活方式的開始，選擇什么樣的車，就象征著決定了未來幾年的用車體驗。從車型的變革、巧思、品質來看，奔騰T77 PRO能給人帶來物超所值的體驗。對比之下，傳祺GS4存在感不足。

最后，對比下來小編有一個感悟，當國產汽車品牌都有從容面對市場競爭的核心實力時，跑贏合資品牌只是時間長短的問題，找準方向并堅決執行下去，品牌定能打動消費者，銷量實現穩固增長。