剛剛落幕的2021廣州國際車展上,不少車企扎堆亮相和推出全新MPV產品,吸引了不少人對該細分市場的關注。車企們已經掀起一股MPV的熱潮,終端消費市場是否同樣需求旺盛?近日,筆者通過調查走訪,發現MPV熱既有人為因素,也有真實需求存在。
車不在貴 重在合適
這股興起的家用MPV熱潮中,北京現代庫斯途的呼聲不小,其“家用MPV普及者”的標簽,代表了車企開拓MPV細分市場的新方向。因此,在調查中,筆者特意走訪了庫斯途的終端表現。
“北京現代很有誠意,買庫斯途肯定不會后悔。”在4S店內,一位前來提車的陳先生說到。在其看來,庫斯途“物超所值”。
作為頂配版售價僅20萬出頭的庫斯途,確實受到不少消費者的喜愛。其不僅配有流行的電動側滑門、電動尾門,還有多向電動調節座椅,以及每一排座椅都有加熱和通風功能。此外,智能配置方面也十分豐富,具備當下主流的多種智能功能,這些都是消費者十分看中的地方。
在閑聊中得知,國慶節期間,陳先生和家人一起看車時,第一眼就被庫斯途吸引�!斑@輛車空間足夠大,剛好可以裝下我們一家�!标愊壬f到,“像是為我們這種家庭定制的一樣”。
確實,以家用MPV為定位的庫斯途,主要圍繞家庭出行進行設計和打造。其操作性能、駕乘舒適度,以及車內環境,均營造出“家庭般的溫馨和舒適感”。開慣了轎車的陳先生表示,坐在庫斯途里有種“親切感”,相對于以前的轎車,“庫斯途空間更大,不管是開起來還是坐起來都更舒服�!�
其實,在試駕過庫斯途后,陳先生還看過不少其它MPV。 “現在不少車都因芯片短缺故意哄抬價格”陳先生表示,“本來一開始想等奧德賽的,但聽說提車要年后,也有可能會加價,想想沒必要溢價買那車,不值得�!� 在仔細對比一圈后,陳先生認為還是庫斯途最適合自己。
筆者在4S店短暫的停留期間,發現來店內看車的不少消費者都是奔著庫斯途而來。大家關注最多的就是車輛的配置、舒適性,以及空間和動力方面的問題。顯然,庫斯途“家用MPV普及者“的定位,精準的抓住了一部分消費者的剛性需求,這也是庫斯途備受歡迎的原因。
好車值得等待
庫斯途在終端深受消費者喜歡,還體現在排隊購車上。
在國慶節就下訂了頂配款庫斯途的陳先生,因為某些其它原因現在才來提車�!�11月初店里就通知我來提車了”對于20多天的提車周期,陳先生并未受到排隊提車的困擾,“現在很多車因缺芯都要等”。
“等了差不多30天”另一位前來提車的王先生對筆者說到,“我們車友群里還有好多人要更晚些才能拿到車�!睋私�,王先生是10月底下的訂單,因為加了選裝配置,提車周期要比陳先生長一些。
對于排隊提車的問題,王先生表示非常理解,他認為好東西大家才搶著買,排隊提車說明大家對庫斯途非常認可�!暗冗@點時間不算啥。主要是選到了自己心滿意足的車。”王先生表示。
與陳先生一樣,王先生在訂購庫斯途前也對市面上主流的MPV研究了個遍。從改款的全新奧德賽、GL8、到新上市的庫斯途和大眾的威然等,都仔細的對比了一番。“全新奧德賽的毛坯配比庫斯途的頂配還貴。配置差不多的情況下,奧德賽貴快10萬了,就算差點啥也沒什么,10萬可以再買個小車了。”
據了解,配置相差不多的情況下,不少消費者選擇庫斯途,不僅是看中庫斯途的誠意,也是對北京現代品質的肯定。作為全球前5大汽車品牌,北京現代在中國市場早已打下深厚的基礎。其口碑和造車水平有目共賭,這也是不少消費者認可庫斯途的原因。
對于消費者對庫斯途的認可,一位銷售人員表示“群眾的眼睛都是雪亮的,好車大家才會排隊買�!蹦壳皫焖雇咎彳囍芷谠谝粌蓚月左右,該銷售人員表示“現在預定不出意外春節前都能提到現車。”
經過部分終端店的走訪調查,MPV的熱潮顯然已經在終端蔓延。但缺芯問題導致終端市場供不應求的現象并不是個例,這也是MPV火爆的因素之一。消費者對庫斯途的追捧,更多的是出于對產品的認可。以及庫斯途對家庭出行消費升級趨勢的深入洞察,滿足了市場的剛性需求。