最近一段時間，國內的疫情正呈現著零星蔓延的態勢，各地都對防疫政策采取了一定程度的升級。大家都渴望趁著春天陽光正好、氣溫舒適而來一場郊游踏青，于是，解封后駕駛一臺城市SUV短途出行就成了最好的選擇。

所以這一次，我們提前為各位消費者做好了準備，選擇了兩款如今比較暢銷的城市SUV做對比，它們分別是北京現代第五代途勝L和東風本田CR-V，看看它們各自的表現如何？誰更適合如今的家庭用戶選擇？

顏值對比，誰才是年輕人的菜？

買車這件事說破大天，首先還是要看臉，尤其是現在的汽車消費者大部分都是年輕人，目標車型如果不夠好看那么一定是“一切免談”。而第五代途勝L和CR-V能夠熱銷，也都是因為在外觀設計上有過人之處。但這里我們還是要明確一點——CR-V的用戶們主要是中年人群，因為它雖然采用了一些年輕化的設定，可本質上仍然是一臺有些缺乏個性和時尚特征的SUV，四平八穩才是它的定位。因此，CR-V雖然銷量也不低，但鮮有年輕人愿意為它買單。

而第五代途勝L就不同了，它的外觀采用了非常年輕化的Sensuous Sportiness（感性運動）設計語言，整車從上到下都透露著運動和時尚的氣息。比如它的前部所采用的鷹翼LED隱藏日行燈，不僅讓前臉部分看起來更加整潔和優雅，更是在點亮后讓車輛看起來更具科幻色彩，可以說第五代途勝L到處都是這樣的設計元素，論顏值上的年輕化，第五代途勝L的確是“拿捏”到消費者的心思了。

動力對比，第五代途勝L以性能取勝

年輕人買車的第二件要看的事就是目標車型的動力性能，畢竟誰能拒絕一臺性能更出色，時時刻刻都能挑逗人們神經的車型呢？這一點，CR-V的表現實際上并不算理想，它的1.5T地球夢發動機能夠輸出142千瓦的最大功率和243牛·米的峰值扭矩，在同級別車型當中這樣的數據并不算亮眼，況且它配備的還是CVT變速箱，駕駛樂趣？不存在的，CR-V本質上仍然是一臺“買菜車”。

北京現代第五代途勝L方面，它所配備的同樣是一臺1.5T發動機，不過這臺發動機配備了全球獨家的CVVD連續可變氣門持續期技術，這項技術可以讓它在任何工況下都在油耗和動力輸出上做出完美的平衡，它能夠輸出147千瓦的最大功率和253牛·米的峰值扭矩，而綜合油耗僅為6.0L/100km，在油價破9的今天無疑是幫用戶狠狠省下一筆不小的開銷。

與此同時，第五代途勝L還使用了更加運動的7速雙離合變速箱，發動機、變速箱之間的配合非常默契，在確保流暢順滑的擋位銜接前提下，它還能很聰明地去判斷出駕駛員的意圖。當駕駛員想要急加速的時候，它能夠迅速地完成降檔動作，快速進入“暴走狀態”；而當駕駛員想要平穩駕駛的時候，它又能積極升檔，將油耗、噪音都控制在更低的水平，真正做到了一車兩用——既能撒歡兒又能穩重，實在可以說是極品了。

拼智能化，第五代途勝L技高一籌

最后要對比的是兩車的智能化水平。眾所周知，東風本田CR-V車型一直以來都以配置夠用但不出彩聞名，它的科技化配置水平自然也是如此——雖然能夠稱得上是主流，但和旗艦車型相比仍然有很大的進步空間。比如它的語音控制系統至今為止也只能支持撥打電話這一單一的功能，車機的車聯網功能也比較單薄，可玩性和功能性都一般，在科技發展迅速的今天顯得仍然有些“跟不上趟”。

而第五代途勝L就不同了，它搭載的智能網聯系統擁有高度便捷的自然語音識別和豐富的實用功能，更有同級獨有的BLE藍牙鑰匙，不僅能控制諸多車輛功能還可以讓手機化身車鑰匙，用車體驗更加便捷。此外，它還配備了同級獨有的多達23項ADAS配置的Hyundai SmartSense智心合一安全系統，大大提升車輛的主動安全能力，讓出行更加安心和放心。

由此來看，北京現代第五代途勝L的確是在科技化配置和智能化方面有著更加出色的表現，這也正是很多年輕消費者最終決定購買它的原因——它不僅外觀足夠年輕時尚，更有一顆僅僅跟隨時代潮流的“心”。

寫在最后：結合售價，第五代途勝L更值得入手

說了這么半天，我們最后還是要來看看價格，各方面表現都較為中庸的東風本田CR-V的售價為16.98-27.68萬元，而北京現代第五代途勝L的售價為14.58-20.98萬元，頂配車型之間的差價高達近7萬元，對于大多數朋友而言這絕對不是個小數目，由此不難看出，第五代途勝L的確更加值得購買。值得一提的是，目前北京現代方面也拿出了2萬元的購車優惠方案，進一步提升了第五代途勝L的競爭實力，現在入手顯得更加劃算一些。如此極品的車型加上如此激動人心的價格，2022年買城市SUV，第五代途勝L不愧是個好選擇。