作為一個30多歲的“大叔”,我早已習慣了公司和家庭之間的兩點一線,仿佛生活中沒有什么其他的樂趣可言,直到今年世界杯開賽,才想起了被自己忘記好幾年的“球迷”身份。

半夜在車里看球,海豹車主同事被小鵬P5饞哭了

我和同事住一個小區,慢慢的竟然成了好朋友。最近世界杯熱火朝天,我兩家里都有孩子,要寫作業還要早休息,自然是不能在家里一直看球賽,但四年一度的世界杯怎么能錯過呢?于是我就向他發出在小鵬P5里看球的邀請。

來到停車場后,我打開我的小鵬P5的車門,在同事驚訝的目光中把兩個前排座椅放平,跟后排座椅拼成了一個平整的雙人床,又從后備箱掏出了小鵬定制版的枕頭和充氣床墊并把它們放了上去,全程同事都是目瞪口呆。等我鋪好床后他試了試,說這個座椅比他的海豹座椅舒服多了,既有柔軟度也有支撐性,還說以后再也不在辦公室午休了,要來蹭我的車。

聽到愛車被夸了,我心里特別高興,但也沒忘了今天的重頭戲是看球。看見我又要去后備箱找東西,朋友問我,我們不是在車載大屏上看球嗎?我說小鵬P5的屏幕確實可以看球,還有X-Play娛樂功能可以做好多事,比如玩游戲、K歌什么的,不過今天看球咱們不用這個。

說著我就從后備箱里拿出了超清投影儀和幕布,直接安裝在了小鵬P5車廂里。正好球賽開始了,我趕緊打開直播,投影儀畫面投在幕布上畫質賊清楚,連接汽車的環繞聲音響后如同身臨其境。我看著梅西中圈拿球連過四人,突進到對方禁區,千鈞一發之際上演單騎闖關名場面,現場觀眾頂禮膜拜,我倆在車里一起為之歡呼。這時從后排的車載冰箱里拿出冰鎮可樂,讓快樂翻倍。作為比亞迪海豹車主的同事激動地跟我說,“你這個小鵬P5,簡直就是神器啊!要是我也有一輛就好了。”對此我是十分的驕傲,畢竟這樣又舒適又實用的功能不但他的海豹沒有,在絕大多數同級別車中同樣十分罕見。

上班路上,小鵬P5智能輔助駕駛功能大顯身手

不知道看到幾點我倆直接在車里睡著了,一直到快上班時候才被鬧鐘吵醒。因為看球時氣氛到了,同事一時沒忍住整了幾罐啤酒,算了算時間還不能開車,我們回家洗漱完后,開我的小鵬P5一起上班。

一路上,我們感覺前一天的疲勞并沒有完全消退,畢竟年紀大了熬不了夜了。好在小鵬P5可以通過XPILOT智能輔助駕駛系統,幫我最大程度保障行駛安全,帶來輕松、高效的通勤體驗——作為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車,小鵬P5配備了包含雙激光雷達在內的32個感知傳感器及1套亞米級高精定位單元,對周遭車況可以實現精準感知;再配合智能輔助駕駛系統精密高效的算法,小鵬P5就能根據導航路線實時輔助我進行駕駛。

設定到公司的導航,下撥兩下右側撥桿,城市NGP功能就啟動了。這是小鵬P5新添加的功能,盡管城市中交通路線四通八達、早高峰各種機動車和非機動車都非常多,但小鵬P5的城市NGP功能依舊可以實現超車、跟車、障礙物識別、紅綠燈識別、變換車道等輔助,也能幫我判斷四周在合適的情況下加速或剎車,我幾乎全程都不用接管,特別省力。城市NGP雖然目前只開通了廣州,但其他城市陸續都會開放。

這些同樣讓我的海豹車主同事羨慕無比,他說他的海豹基本沒有什么智能輔助駕駛功能,僅有的那幾個也不太好用,比如說車道保持功能就經常跑偏,開了以后自己同樣還是精神緊繃著,開車時候完全沒辦法像我這樣放松。相比之下,小鵬P5才是他想象中智能汽車該有的樣子。

同事蹭午休,感受了小鵬P5百變空間甚至不想回家

中午的時候,同事果然如約來我的車里“蹭睡”了。和昨晚看球時一樣,不用自己動手,只要喊一下“打開睡眠模式”,智能語音就能自動放平前排座椅,給充氣床墊充好氣就是一張舒服的大床。然后系統會自動拉上天幕遮光簾、打開輕音樂,還會開啟智能香氛——當然作為一個猛男,一般我是不開香氛的,這次只是讓同事體驗一下。

我給他介紹說,這個就是小鵬P5的百變空間功能,特別好用,平時上班的時候我就會這樣在車上午休,在緊張的工作之余提升精神狀態。睡醒之后同事表示,他在自己的比亞迪海豹上從沒感受過這樣的感覺,在小鵬P5里睡覺感覺比家里睡還香。當然,我覺得他是有夸張的成分在的,畢竟在車上只是臨時休息,要說睡覺還是在家里床上更踏實。

從晚上看球到中午午休,同事的夸獎幾乎都沒有停過,看著他那種喜愛的表情,我對小鵬P5這款車更滿意了。作為連接工作和生活的移動第三空間,小鵬P5憑借良好的舒適性、智能性和人性化,在世界杯期間不但贏得了我這個球迷上班族的心,就連海豹車主都羨慕不已。這樣一款神車,我怎么能不愛呢?