· 與2022年第一季度相比：

· 收入9.619億歐元（增長12.2%）：按同類匯率計算增長11.6%

· 凈投資和租賃資產增加額8010萬歐元

· 凈金融負債5.064億歐元（應用國際財務報告準則第16號前為3.29億歐元），較2022年12月31日增加440萬歐元

執行董事長Matteo Tiraboschi表示：“董事會今日審批的2023年第一季度業績顯示，與2022年第一季度相比，我們實現了兩位數的收入增長。所有業務部門都為這一業績做出了貢獻，體現了布雷博在市場上保持了其技術領先地位。在瞬息萬變的汽車行業中，我們持續投資以鞏固我們在全球范圍的產業布局。我們的墨西哥Escobedo工廠將很快完成產能翻倍。我們將擴建中國南京工廠和研發中心，同時我們將在波蘭啟動建立擁有先進工藝的新鑄造廠。這三項重大投資將有助于我們的業績增長，鞏固我們作為解決方案提供商的地位。”

2023年第一季度業績

今日，董事會主席Matteo Tiraboschi主持召開布雷博董事會，審批了集團截至2023年3月31日的業績。

與2022年第一季度相比，合并凈收入達9.619億歐元，同比增長12.2%（按同比匯率計算增長11.6%）。

在報告期內，集團報告了其所有運營部門的積極業績：與2022年同一季度相比，汽車應用增長了12.9%，摩托車應用增長了3.0%，商用車應用增長了14.0%，賽車應用增長了23.4%。

就地區層面而言，意大利、德國、法國及英國的銷售額分別增長4.0%、26.8%、19.7%及2.4%（按同比匯率計算增長3.1%）。

印度增長13.8%（按同比匯率計算增長18.8%），中國下降9.1%（按同比匯率計算下降6.8%），日本增長8.7%（按同比匯率計算增長12.0%）。北美市場（美國、墨西哥和加拿大）增長14.1%（按同比匯率計算增長10.1%），南美市場（巴西和阿根廷）增長64.5%（按同比匯率計算增長了56.4%）。

2023年第一季度，銷售成本和其他凈營運支出達6.361億歐元，占銷售額的比例為66.1%，與上年同期的百分比數值一致（2022年第一季度：5.68億歐元，占銷售額的66.2%）。

人事費用為1.624億歐元，占銷售額的16.9%，與去年同期（占銷售額的16.7%）相比略有增加。截至2023年3月31日，布雷博員工有15305人，而2022年12月31日為14966人，2022年3月31日為14632人。

本季度凈利息收入為100萬歐元（2022年第一季度為190萬歐元），其中包括510萬歐元的利息支出（2022年第一季度為300萬歐元）和610萬歐元的凈匯兌收益（2022年第一季度為490萬歐元）。

截至2023年3月31日，凈金融負債為5.064億歐元，較2022年12月31日增加440萬歐元。剔除國際財務報告準則第16號的影響，凈金融負債為3.29億歐元，較2022年12月31日增加6820萬歐元。需要注意的是，布雷博在3月份收購了正在進行擴建工程的墨西哥建筑物（之前以融資租賃方式持有）。

布雷博擴大其全球工業足跡

布雷博提供了約5億歐元的總投資，促進其在全球范圍內的發展，并通過建設旨在實現數字化轉型和可持續發展的新工廠，提高其在三大洲三個主要國家（即墨西哥、中國和波蘭）的產能。

在墨西哥，布雷博正在擴建其位于新萊昂州Escobedo的制動卡鉗工廠。一旦全面投入運營，該工廠將使布雷博在墨西哥的產能翻一番。

在中國，布雷博將擴建其在南京的制動系統制造工廠，提高在華產能。此外，布雷博還將擴建該南京工廠的研發中心，從而打造領先研發中心，以支持中國市場所需的新技術開發。該項目將于2023年下半年動工，預計2025年上半年竣工。

在波蘭，布雷博決定在Dabrowa Gornicza建設一個鑄造廠。該鑄造廠將成為全球范圍內最具創新性的布雷博鑄造廠，配備尖端技術，促進可持續發展。該鑄造廠預計于2025年上半年進行首次澆鑄。

除上述項目外，布雷博已宣布收購位于斯泰扎諾 Kilometro Rosso的Italcementi物業，預計于2023年底完成，此舉將擴大布雷博的意大利總部。

可預見的發展

未來幾個月在全球范圍的訂單儲備仍然可觀。除非當前宏觀經濟和地緣政治環境發生重大變化，布雷博預計今年的收入增長約10%，利潤率與上一年持平。

公司財務報告責任經理Andrea Pazzi聲明，根據意大利《綜合財務法》第154（2）條第2款，本新聞稿中包含的會計信息與記錄的業績、賬簿和會計記錄一致。