7月29日，AITO問界第40萬輛新車下線暨問界M9第7萬輛交付儀式，在重慶賽力斯汽車超級工廠舉行。這一里程碑事件，是華為與賽力斯汽車聯合業務深化、攜手繼續共贏的又一力證，驗證了鴻蒙智行創新商業模式的成功，標志著AITO問界品牌發展邁入嶄新篇章。

重慶市人民政府副市長江敦濤、華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東、賽力斯集團董事長（創始人）張興海、賽力斯汽車總裁何利揚等領導嘉賓蒞臨儀式現場。

AITO問界刷新行業速度，重構豪華車市場格局

自2022年3月5日啟動交付以來，AITO問界僅用28個月便實現“0到40萬輛”的飛躍式成長，成為最快達成這一里程碑的中國新能源汽車品牌，再次體現“問界速度”。AITO問界的高效生產與交付能力，彰顯了華為與賽力斯深度合作下的強大實力，兌現了對行業變革與市場期待的價值承諾，更預示著充滿無限潛能與希望的未來。

作為當前信息產業與汽車工業深度融合的實踐典范，2024年1-6月，AITO問界全系累計交付新車突破18萬，位列中國汽車市場新勢力第一。其中，問界M9作為50萬以上豪華車型，持續蟬聯中國市場50萬級豪華車銷量冠軍，重構豪華車市場格局；“國民SUV”問界新M7持續蟬聯中國市場新勢力車型銷量第一，累計交付已突破20萬輛，創造了中國市場SUV車型的銷售奇跡。

銷量持續領先的同時，AITO問界連續兩年獲得中國新勢力品牌質量第一，用戶滿意度、品牌忠誠度更是樹立了行業標桿。調研顯示，AITO問界品牌車主凈推薦值（NPS）遠超行業平均分值，問界M9、問界M7包攬SUV車主凈推薦值冠亞軍，而好產品、好體驗、好服務帶來的良好口碑，更是讓廣大用戶自發掀起了“野生銷售”浪潮。

硬核技術扎到根，優勢融合共創極致體驗

從電動化到智能化，當前行業正步入聚焦智能、軟件、算法、AI訓練的“下半場”，而這正是華為的核心優勢領域。華為將自身30多年ICT領域技術研發和消費電子領域積累的經驗拓展至智能汽車產業，實現智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能車控、智能網聯“五大核心智能”自主可控，以扎到根的硬核技術與持續創新，為合作伙伴構筑“人無我有、人有我優”的技術護城河，積累現在不怕卷的底氣，以及將來持續卷的勇氣。

在智能駕駛領域，截至2024年6月，HUAWEI ADS系統持續進化，智駕總里程已達4.3億公里。秉承“安全是最大的豪華”理念，HUAWEI ADS首創全向主動安全概念，具備業界天花板級的主動安全能力。2023年9月-2024年6月，HUAWEI ADS主動避免或減輕可能的碰撞38萬次，大大降低了用戶的事故風險，以更智能、更安全的極致體驗，引領中國汽車產業價值躍升。

在追求創新驅動、技術領先，為用戶創造體驗價值的同時，華為持續發揮自身優勢，將過去十多年消費者業務積累的優秀經驗賦能賽力斯。華為以精準的高端用戶需求把握能力對產品定義負責，并通過華為旗艦產品的研發、制造、測試全流程管理，對產品品質嚴格把關。

賽力斯汽車擁有全球最先進的超級工廠，智造能力已達到全球領先水平，具備高效、智能、尖端、綠色四大特質。該工廠配備了超1600臺智能終端，實現了關鍵工序100%自動化，并擁有全球最大9800T一體化壓鑄機。華為與賽力斯雙方優勢互補，憑借強大的體系力，共同把安全品質基礎打牢，把高端體驗上限拉高。在生產效率、質量品控、銷售渠道覆蓋、消費者體驗等方面，不斷提升用戶滿意度，為品牌長遠、穩健發展奠定基石。

聯合業務深化，打造更強大的豪華產品矩陣

華為一貫堅持不造車，而是利用領先的智能網聯汽車技術，持續幫助車企造好車、賣好車。下線儀式現場，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示：“我們與賽力斯的合作是新時代最強跨界融合的典范，這才剛剛開始，精彩的還在后頭！我們將持續深化雙方的合作，繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界，不僅在智能化上做到領先水平，在機械素質上也要遠遠超越業界水平、領先不止一代，一起創造更多奇跡！”

站在40萬輛新車下線暨問界M9第7萬輛交付的嶄新起點上，華為與賽力斯汽車將繼續深化合作，聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問界品牌，通過聯合設計、聯合營銷，充分發揮聯合業務優勢，為用戶提供高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案。

賽力斯汽車董事長（創始人）張興海表示：“賽力斯與華為攜手三年，雙方團隊肩并肩戰斗，真誠合作，堅定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術路線，聚焦融合品牌AITO問界一起干，聯合設計、聯合營銷，為用戶提供高端智能電動汽車產品和智慧出行解決方案，推動百萬量級銷量目標的達成。”

展望未來，華為與賽力斯將推出更多全新平臺產品，打造更強大的豪華產品矩陣，以更具針對性的品牌營銷與品牌塑造、更持續的銷售與渠道資源投入，以及更嚴苛的品質管控，進一步鞏固并擴大市場優勢，助力AITO問界成為新豪華汽車領先品牌。