瀏覽:6650次 評論:0條 發表時間:2024-12-24
關注汽車消費領域的讀者朋友肯定都聽過這么一則笑話:“能不能發明一種液體,加一次可以讓車跑幾百公里?”笑料之余,其實是消費者對汽車最基本的出行屬性的期待。
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近日,中國汽研下轄的第三方權威認證機構凱瑞認證首次推出了“‘G’字標健康車認證”能力。問界M9憑借其在健康防護分指數上的優異表現,獲得健康指數五星+認證,不僅展現問界M9打造健康座艙環境的硬核實力,更彰顯對用戶出行生活的周到關愛。
瀏覽:6651次 評論:0條 發表時間:2024-12-24
近日,中國汽研下轄的第三方認證機構凱瑞認證首次發布了“‘G’字標健康車認證”能力,理想L6憑借其在清新空氣分指標上的卓越表現,以98.2分的高分獲得健康指數五星+認證。
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【2024年12月22日,上海】12月22日,領克Z20上市發布會暨2024Co客大會,在上海西岸夢中心盛大舉行。今年,領克將車主畫作里的Co客生活街區搬到線下,打造了一座不止于車的“Co客世界”。
瀏覽:6675次 評論:0條 發表時間:2024-12-23
12月23日,捷途汽車對外公布最新銷量數據,2024年全年銷量提前鎖定55萬輛。從最早的產品序列,到成長為“全球唯一創業6年年銷量破55萬”的品牌,捷途僅用六年就完成了多項銷量指標的飛躍式突破,生動演繹了一段從追趕到超越、從國內崛起到全球布局的成長路徑。
瀏覽:6652次 評論:0條 發表時間:2024-12-23
“紅旗金葵花國雅,這款鐫刻中國印記的超豪華座駕,必將陪伴時代創領者們迎來更多高光時刻,必將見證中國汽車產業走向更輝煌的未來。”
瀏覽:6674次 評論:0條 發表時間:2024-12-22
12月19日-21日,備受矚目的2024全國智能駕駛測試賽(總決賽)在車谷·武漢掀起巔峰對決。超100支參賽隊伍、40多個品牌、80余款“聰明的車”入圍決賽,共同演繹了一場智慧與技術的極致競技。
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2024年的汽車行業,大家都刻意地在避開提及“卷”這個字,但市場并沒有因為人們的避諱而產生什么吉兆,依然是今天不卷產品,明天就卷鋪蓋的殘酷模樣。
瀏覽:6663次 評論:0條 發表時間:2024-12-22
根據行業發布的最新銷量數據,2024年11月,豐田品牌在國內乘用車市場零售銷量同比增長10.99%至15.7萬輛,其中廣汽豐田超過6.74萬輛,一汽豐田超過9萬輛。
瀏覽:6400次 評論:0條 發表時間:2024-12-22
在中國新能源汽車市場,經常聽到的一句英文就是“ALL IN”。但是在投資界,不論是大牛,還是明星投資人,都會告訴你一件事:千萬不可ALL IN。
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12月19日,央視新聞攜手鴻蒙智行打造的《中國經濟引力場——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節目盛大開啟,吸引了無數觀眾的目光。在這場直播盛宴中,鴻蒙智行四界品牌領導人與知名主持人撒貝寧、尼格買提共話新能源汽車市場的未來,回顧旗下各款明星產品的成長之路。
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自5月份上市至今,豪華智享超電轎車領克07 EM-P已進行了兩次OTA升級,12月20日,領克07 EM-P再次推送LYNK Flyme Auto1.7.0大版本OTA更新。此次升級,領克07 EM-P深度聚焦用戶應季用車需求,全面提升用戶冬季出行體驗、提前開通全國高速NOA、并持續優化智能互聯體驗。不斷升級的領克07,不僅給到用戶“常用常新”的體驗,更依靠實用、人性化的設計不斷給用戶創造驚喜。
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過去一周,汽車圈最熱鬧的事情莫過于某造車新勢力的“閃崩事件”,關于這件事情的發展始末與解讀,相信大家已經看到許多。在這里,《E汽車》想提一個觀點:隨著越來越多的“攪局者”倒下,以豐田為代表的“守擂者”,勢必會收獲更多的擁護者。
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不出意外,豐田將連續五年登頂全球汽車銷量冠軍寶座,在福布斯全球2000強排名上,豐田已連續12年名列汽車領域第一名,福布斯全球企業2000強以四個維度(收入、利潤、資產、市值)來對全球企業進行排名,更全面反映企業的管理、體系、技術、產品的可持續發展性。
瀏覽:6374次 評論:0條 發表時間:2024-12-20
在不久前正式首發亮相并開啟預定的尊界S800車型的加入下,鴻蒙智行四“界”齊聚一堂,共同開啟了品牌的新時代篇章。這一盛況在央視新聞《中國經濟引力場——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節目中得到了完美呈現。
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年終歲末,汽車行業迎來了一場盛大的直播盛會。12月19日,鴻蒙智行攜手央視,共同推出了《中國經濟引力場——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節目。這場直播不僅展示了鴻蒙智行的強大實力,還回顧了過去一年中,以“四界”品牌為基礎的鴻蒙智行所取得的輝煌成績。
瀏覽:6533次 評論:0條 發表時間:2024-12-20
中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年1-11月,中國汽車出口534.5萬輛,同比增長21.2%,其中,乘用車出口452萬輛,同比增長21.5%。如無意外,今年中國將蟬聯汽車出口全球第一。
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轉眼2024年只剩下不到半個月的時間,這一年對于汽車行業而言是高速發展的一年,更是競爭空前激烈的一年。所有身處中國市場的車企也都切身感受到,汽車行業殘酷的淘汰賽,已經悄然拉開了序幕。根據乘聯會數據顯示,截至11月,國內新能源車零售滲透率已連續5個月超過50%,合資品牌和自主品牌之間的競爭格局也日益復雜,在很多語境中甚至將兩者視為“對立關系”。
瀏覽:6840次 評論:0條 發表時間:2024-12-19
據V23下訂用戶反饋,V23增補全新上市權益:即日起至2024年12月31日,所有小訂用戶完成大定鎖單,原有贈送行李架、風格車衣權調整為贈送5萬積分,同時還追加贈送5萬積分(等值5000元現金),小訂用戶年內鎖單即可累計獲得10萬積分(等值10000元)。
瀏覽:6580次 評論:0條 發表時間:2024-12-19
12月19日,央視新聞《中國經濟引力場——在一起,鴻蒙智行》年度直播特別節目,吸引了無數目光。華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東與賽力斯、北汽、奇瑞、江淮四方合作伙伴共聚一堂,共同回顧了向上攀登的艱辛歷程,并展望了未來的嶄新篇章。