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自駕游 不將就!奇駿/歐藍德/BJ40城市獵人版誰是你的王者?

2020-04-27 16:20:19 來源: 作者: 【 】 瀏覽:4755次 評論:0

旅行的真諦,不是運動,而是帶動你的靈魂,去尋找到生命的春光——梭羅。

在過去很多人一直在為生活奔波,但卻一再擱淺出行計劃,一次次失去了追逐詩和遠方的可能,今年疫情的來勢洶洶讓大家意識到:比起兩點一線的枯燥生活,我們需要釋放內心的激情和活力,去尋找“生命的春光”。在后疫情時代的購車選擇上,自駕游的使用場景無疑成為了一個重要的考量因素。

今天小編就為大家帶來了三款適合自駕游的熱門車型,奇駿、歐藍德、BJ40城市獵人版,他們有一個共同的特點——四驅,可以讓你在追求自由與陽光的路途上,實現出行半徑的擴展,同時他們也有很多的不同,各具特色各有千秋,今天就讓我們做一番對比,看看到底誰才是你的自駕游王者之選。

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都市流行VS硬派時尚VS大氣中庸,誰才是你的范兒?

有人說開什么樣的車代表了什么樣性格和類型的人,車格是否絕對對應人格我們不妄下定論,但是從一款什么樣的車中走出來,確實能賦予人不同的氣場。 即便你是去自駕去越野也得選一輛符合自己氣質的產品。

先來看奇駿,一眼看去就知道它是城市SUV的風格,整車以流線的線條為主,給人以優雅、靈動的觀感,同時粗壯的前鍍鉻格柵,和車頂的行李架也在試圖彰顯著自己野性的一面。這樣的設計語言很明顯是針對追逐熱衷大眾潮流范的消費者,整體而言,在自駕游的路上他的形象,仿佛在告訴你平淡是真。

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至于歐藍德,兼顧了城市SUV和越野車的部分特質,前臉汲取了三菱帕杰羅的元素,雙層的前格柵和前大燈貫穿一體,大氣而又穩重,車身則依然看到了保守求穩的流線型影子,給人感覺它在從整體上在尋求一種平衡,很適合那些講究中庸之道的消費者,走在路上也是四平八穩的感覺。

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再來看BJ40城市獵人,延續了辨識度很高的方殼子造型,家族化的五孔式進氣格柵,與車身同色的外擴輪眉,直來直去不拖泥帶水,給人以霸氣十足的硬派印象。天幕星云LED燈組、醒目的前后紅色拖車鉤,專屬百變可拆卸車頂,高挑的車身姿態,又給人以一種由細節到整體的時尚感,很有一番自己的型格。去看風景,也能成為風景的一部分,BJ40城市獵人版很能給你的景觀照加分。

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去越野,是淺嘗輒止、小試牛刀,還是信馬由韁?

我們常說仁者樂山,智者樂水,不同的人喜歡探索不同的“春光”,有些人喜歡江南水鄉的小橋流水,有些人又喜歡川藏高原的圣潔空靈,不同的出行半徑決定了他們對越野需求的高低。

在越野這一方面,奇駿只能說是“淺嘗輒止”,它搭載了2.0L/2.5L兩款自吸發動機,追求線性但絕對不是暴脾氣,而且配備的適時四驅系統,最強LOCK模式下也只能實現前后輪距固定分配50: 50,應對一些爛路、坑洼沒問題,可真的來個Off Road,絕對不是他的強項,關于越野它能給你的就是一顆平常心。

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再來看歐藍德,它雖然沒有配備三菱引以為豪的超選四驅系統,但頂配車型搭載的S-AWC(超級全輪控制系統)在城市SUV里邊已經算強大,尤其是冰雪、濕滑路段和極限過彎下,全輪控制系統可實現更可靠、穩定的驅動力,提升駕控安全性和操控性,再配合超越主流城市SUV的通過性,對于歐藍德來說,它可以讓你小試牛刀,嘗試出行半徑進一步擴張。

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如果說歐藍德在越野上是“小試牛刀”,那么BJ40城市獵人在一定程度上能給人以“信馬由韁”信心。一方面是因為性能強大,其搭載了2.0T/2.3T兩款渦輪增壓發動機,其中2.3T發動機峰值扭矩達到345N·m,在電控分時四驅系統多種模式可選,在4L模式扭矩放大2.5倍的加持下,可瞬時爆發超860N·m的扭矩,可以讓你輕松的應對眼前的路甚至不是路的路;另一方面,整車還擁有同級最好的通過性,37°的接近角、23°的縱向通過角,這種先天優勢,都是獨一檔的存在。關于自駕游,BJ40城市獵人版在越野方面有些性能浪費,如果說這有什么用,可能就是為了一句“您在這等著,我上去看看”。

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樂享出游,不止于坐起來舒服

當然,只看外觀和性能還不行,在自駕出游的過程中,舒適性也是至關重要的一個環節。

試想一下,長距離的自駕高速行駛,密閉環境又在太陽暴曬下,如果用料差極易揮發有害氣體影響空氣環境。在這一點,奇駿和BJ40城市獵人版表現最好,二者均通過觸手可及的皮質包裹、細膩的做工和縫線來提升質感和車內空氣環境;歐藍德源于成本控制,中控臺仍以硬塑為主,稍有不及。

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這其次,要坐起來舒服。

有著“日產大沙發”美譽奇駿在座椅舒適度方面表現突出,不僅是其相對厚道的用料材質,也是日產在后排座椅設計上的造詣,既最大程度的符合人體工程學,又通過面料加厚、加長,來提升舒適度。

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在坐著舒服方面,BJ40城市獵人版也有著自己獨有的優勢,方正的造型設計給人的頭部流出了充足的空間,敞亮不壓抑,加之較高的車身姿態,給人以極佳的視野。另一方面BJ40城市獵人版專門針對公路用車場景進行了底盤和懸架的舒適性調教,即便是長途駕駛和乘坐,也不會給人感覺疲勞。

再者一家人出行,空間很重要,它既要能容納老婆的大長腿,還得裝得下孩子的零食、玩具。通過對比,BJ40城市獵人版和奇駿實際空間表現最佳,歐藍德稍稍遜色。

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但儲物空間上,奇駿和歐藍德不分伯仲,最大容納空間都在700L左右,而BJ40城市獵人版可擴展至956升的容積,能容納更多物資,讓你的旅行更從容安心。

結語

通過從外觀、越野性能、舒適性、儲物空間四個自駕游代表性維度的比較,不難發現,老牌勁旅奇駿優缺點很明顯,優勢是城市駕駛平順性,缺點是越野性能變現一般;歐藍德則是無功無過,將中庸進行到底;而BJ40城市獵人版給我們帶來了十足的驚喜,繼承保留了強大的越野性能的同時,在駕駛舒適性方面也有很大的提升,從外觀的吸引力來說,硬派越野的誘惑力一直擺在那。值得一提的是,目前BJ40城市獵人全系車型有購置稅全免的政策,正式入手的好時機。

Tags:奇駿 歐藍德 BJ40責任編輯:香臻

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