近日,大批福田皮卡大將軍抵達海南自貿港,并在文昌騎樓老街、木蘭燈塔等多個地標建筑處頻繁現身,引發(fā)路人圍觀。據悉,3月6日福田皮卡大將軍上市發(fā)布會將在海南文昌舉行,此次集結海南想必是為發(fā)布會做準備。

從路透圖可以看出,本次現身海南的大將軍中,除了以往常見的紅色版、粉色版,這一次還有將軍綠色的改裝車出現,極為搶眼。量產版本+改裝版本集體亮相,福田皮卡大將軍著重突出了威猛的形象,幾乎把“霸氣”融進了每個細節(jié)。飽滿的車頭,大尺寸的多邊形格柵和犀利的LED大燈組,設計得粗獷而充滿張力。厚重的車身,簡約的線條勾勒出大氣而高端的感覺,同時極具力量感。

而粉色木蘭版大將軍霸氣之中又有女性的甜美,又酷又颯,迎合了女性消費者對皮卡的需求。對皮卡愛好者來說,大將軍在外觀上還是很有吸引力的,能夠給大家?guī)�來難以名狀的滿足感,除了載重卡車,路上所有的車輛都對其敬而遠之。

在文昌騎樓老街,粉色大將軍木蘭版和紅色運動版現身街頭,與南洋風情的老街形成鮮明對比,濃濃的混搭風,年輕時尚潮流。福田大將軍同樣出現在了有亞洲第一燈塔之稱的木蘭燈塔,大將軍木蘭版又與其同名,可見福田皮卡野心不小。俗話說不想當將軍的士兵不是好士兵,不想爭第一的“大將軍”不是好將軍。

就目前公開的信息來看,福田大將軍皮卡延續(xù)了品牌的黃金三角動力:傳承百年康明斯澎湃技術基因的2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油發(fā)動機三款動力版本,最大功率達175kW(238馬力),最大扭矩達390Nm,并搭載經典采埃孚8AT變速箱。同時還有德國第3代博世最新高壓共軌系統(tǒng),噴射壓力為2000bar,博格華納VGT可變截面渦輪增壓器。匹配伊頓差速鎖+博格華納適時四驅,這樣的動力配置,石子路、山路等復雜路況都不是問題,從動力方面,可以說相當優(yōu)越了。

福田大將軍的車身尺寸,有標箱版和長箱版。長箱版車身尺寸為5630mm*1980mm*1905mm,軸距為3400mm,貨箱尺寸為1805mm*1580mm*440與同級別車型相比,寬度和高度上都有明顯優(yōu)勢,乘坐空間更加舒適,貨箱尺寸上也優(yōu)勢明顯�？梢哉f在SUV級的舒適駕乘之外,其超長貨箱,更是為追求垂釣、騎行等個性皮卡生活的客戶,提供了更為廣闊的改裝空間。而此次除量產版本,還將推出不同生活場景的改裝車型,消費者需求在哪里,品牌就應該出現在哪里,福田皮卡顯然深諳此道理。

在大家印象中,皮卡的內飾是比較簡陋的。但大將軍并非如此,因為主打高端皮卡細分市場,內飾自然也很講究。福田大將軍采用的是環(huán)抱式立體座艙設計,配色上使用了兩種顏色撞色設計,凸顯了內飾的年輕時尚感,7寸彩屏儀表,科技感十足,車內搭載的10.25英寸懸浮式液晶屏,內置了最新的T-LINK車聯網系統(tǒng),除了支持導航、藍牙等基礎功能以外,還支持AI智能語音交互功能。整個功能區(qū)布局合理,科技感十足。

其實在去年的北京車展中,福田皮卡大將軍初次亮相時就吸引了很多年輕人的注意。憑借其優(yōu)越的參數和亮眼的外觀讓很多人都驚嘆不已。就品牌影響力來說,福田皮卡近兩年成績亮眼,一直保持著比較高的增長力,即便在2020年疫情期間也保持著穩(wěn)定增長,在國內皮卡市場很有競爭力。隨著越來越多的城市開放對皮卡車的限制,福田大將軍這種車型必定會迎來春天。

提起皮卡,大家想到的都是福特猛禽、豐田坦途等,但近幾年像福田皮卡這樣的國內品牌迅速崛起,各方面配置以及整體產品力方面,都具有不小的競爭優(yōu)勢,更重要的是,福田大將軍相較兩車性價比更高,在國潮風盛行,注重性價比的當下,國外品牌也不再被盲目追捧。最后,福田皮卡大將軍能否帶來中國皮卡市場的洗牌,成為2021年的常勝將軍呢?3月6日的上市發(fā)布會我們拭目以待。