駛至收費站提前準備

經過充分準備后，認為完全可以出車了，一定要系好安全帶，啟動發動機，駕駛車輛向亮著綠燈或沒有禁行標志的收費口靠近，注意要有秩序排隊，嚴禁強行加隊，在交費口處領取高速公路通行券，支付車輛通行費。出車時要注意盡量提前準備好零錢，以免收費員找兌時耽誤自己的時間。

怎么正確進入主干道

進入收費站后，認真觀察指路板，迅速辨認自己所去方向的上道路口。車輛駛入高速公路后，從匝道口進入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，盡快將車速提高到50公里/小時以上，用眼睛或從反光鏡中觀察主車道上的車輛行駛情況，抓住時機安全快速進入主車道，駛入主車道時不能妨礙其他車輛的正常行駛。

途中行駛注意哪些事項

■掌握好速度概念

高速公路的車道一般劃分為行車道、超車道和緊急停車道。駕車正常行駛時應走行車道，盡量將視線放遠，以適合高速行駛的需要。注意速度表，一般應掌握最低時速不低于50公里，最高時速不高于110公里。

■防止疲勞

隨著高速行駛時間的增長，尤其是車輛很少時，駕駛員信息刺激量減少會造成人的意識下降，產生高速催眠現象，這在行駛時是相當危險的。駕駛員要防止打瞌睡最好的方法就是在服務區休息或駛出高速公路休息，以消除疲勞。

■正確使用方向盤及制動器

當車速為40公里/小時的時候，要使車輛繞過障礙物需要駕駛員的兩臂使出一定的力量轉動方向盤，而當車速為100公里/小時的時候，只要稍微用力打方向盤就能使車輛的方向發生很大的變化，所以在高速行駛時，方向盤要穩握輕打，以免車輛失控。

高速行駛的車輛不宜采取緊急制動的方法使車輛迅速停下，這是因為即使是制動性能良好的車輛在車速為100公里/小時的情況下緊急制動，也會發生側滑現象，使車輛失去控制，發生交通事故。正確的制動方法是先抬起油門，利用發動機的牽阻作用，使車速下降，再輕踏制動踏板，使其降到一定低的速度后，再采取緊急制動的方法，使車輛停下。

■保持正確車距

高速公路發生的追尾事故，多因駕車過程中不能與前車保持安全車距造成。有關專家在干燥的柏油路上做車輛制動試驗的結果顯示，時速為100公里的緊急制動，駕駛員的反應距離為28米，制動距離為84米，兩者相加112米為安全行車距離。所以，駕駛員在一般干燥的柏油路面上大致掌握本車的時速與前車的距離數字相